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Die schönsten Porsche-Modelle im Überblick

«Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen», hat Ferry Porsche gesagt. Und seitdem treibt dieser Traum vom perfekten Sportwagen die Marke Porsche weiter an.
Publiziert: 02.09.2019 um 06:59 Uhr
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Aktualisiert: 16.09.2019 um 10:05 Uhr
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Porsche 918 Spyder

Ferdinand Porsche gründete 1931 in Stuttgart ein Konstruktionsbüro für Motoren und Fahrzeugbau, das nach dem Krieg zur Fabrik ausgebaut wurde und Sport- und Rennwagen produzierte. Legendäre, unzählige Porsche-Siege im Rennsport. Aber auch der Businesserfolg mit dem seit 1963 bis heute verkauften Bestseller 911. Mit dem Einstieg ins SUV-Geschäft (Cayenne, Macan) stellte sich Porsche breiter auf. Doch der Grössenwahn der damaligen Führungsriege mit dem Versuch, die Kontrolle über VW zu gewinnen, hätte Porsche fast zu Fall gebracht. Und als Retourkutsche wurde Porsche 2009 seinerseits von VW komplett übernommen. Im kommenden Jahr startet Porsche die Elektrifizierung seiner Sportwagen mit dem Taycan.

Hier finden Sie die schönsten Porsche-Automodelle

Porsche 550 Spyder: Am Anfang der Legende steht James Deans Tod

“Little Bastard” hatte James Dean seinen Porsche Spyder genannt, den er im Jahre 1955 fuhr. Er fuhr ihn 9 Tage lang. Dann verunfallte er. Seither ranken sich Mythen um dieses Auto, das Porsche zu einem der erfolgreichsten Sportwagenbauer der Geschichte machte.

 

Rennbereit und trotzdem strassentauglich – Porsche 550/1500RS (Abbildung aus zeitgenössischem Verkaufsprospekt).
Rennbereit und trotzdem strassentauglich – Porsche 550/1500RS (Abbildung aus zeitgenössischem Verkaufsprospekt).

“Little Bastard” hatte James Dean seinen Porsche Spyder genannt, den er im Jahre 1955 fuhr. Er fuhr ihn 9 Tage lang. Dann verunfallte er. Seither ranken sich Mythen um dieses Auto, das Porsche zu einem der erfolgreichsten Sportwagenbauer der Geschichte machte.

 

Porsche 911 GT3 (991, ab 2011)

Wie viel Strasse muss es sein? Diese Frage stellt sich beim neuen Porsche 911 GT3 unweigerlich. Denn eigentlich ist der Bolide für die Rennpiste und den Grenzbereich konzipiert.

 

Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3
Werk/Martin A. Bartholdi

Wie viel Strasse muss es sein? Diese Frage stellt sich beim neuen Porsche 911 GT3 unweigerlich. Denn eigentlich ist der Bolide für die Rennpiste und den Grenzbereich konzipiert.

 

Porsche Mission E Cross Turismo

Der Porsche Mission E Cross Turismo präsentiert sich als gelungene Mischung aus dem aktuellen Luxus-SUV Cayenne und dem kommenden Mission E. Auffällig sind die breite Spur und die geduckte Dachlinie sowie das Vier-Augen-Gesicht und das mittlerweile fest eingeführte LED-Leuchtenband am Heck. Die Fahrleistungen der Konzeptstudie sollen das halten, was der Name Porsche verspricht.

Porsche Mission E Cross Turismo
Porsche Mission E Cross Turismo

Der Porsche Mission E Cross Turismo präsentiert sich als gelungene Mischung aus dem aktuellen Luxus-SUV Cayenne und dem kommenden Mission E. Auffällig sind die breite Spur und die geduckte Dachlinie sowie das Vier-Augen-Gesicht und das mittlerweile fest eingeführte LED-Leuchtenband am Heck. Die Fahrleistungen der Konzeptstudie sollen das halten, was der Name Porsche verspricht.

Porsche Panamera im Test

Der Porsche Panamera muss den schwierigen Spagat zwischen Luxuslimouine und Sportwagen schaffen. Optisch gelingt dies dem Neuen schon mal besser als seinem Vorgänger. V

Porsche Panamera GTS
Porsche Panamera GTS
Werk

Der Porsche Panamera muss den schwierigen Spagat zwischen Luxuslimouine und Sportwagen schaffen. Optisch gelingt dies dem Neuen schon mal besser als seinem Vorgänger. V

Porsche 356-001

Porsche 914

Gulf Porsche 917K

Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Cayman GTS

Porsche 911 GT2 RS (991, ab 2011)

Porsche 911 GT3 (991, ab 2011)

Porsche 911 GT3 RS (991, ab 2011)

Porsche 911 Targa 4 GTS (991, ab 2011)

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (996, 1997-2006)

Porsche 911 Carrera S Cabriolet (992, ab 2019)

Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Urmodell, 1972)

Porsche 911 Turbo S Cabrio (997, 2004-2012)

Porsche 911 GT2 (997, 2004-2012)

Porsche 917

Porsche 918 Spyder

Porsche 924

Porsche 944

Porsche Boxster

Porsche Boxster S

Porsche Cayman

Porsche Cayman S

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan S Diesel

Porsche 911 Speedster (991, ab 2011)

Porsche Panamera 4

Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche Cayenne GTS

Porsche Cayenne Coupé

Porsche Taycan

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