Auto-News

Nur wenige Monate nach der Neuauflage des Vanquish Coupés stellt Edelschmiede Aston Martin den offenen Volante vor. Mit seinem gewaltigen V12-Triebwerk wird er zum stärksten Cabrio der Firmengeschichte – und stellt auch punkto Preis alles in den Schatten.

Nach mehr als 40 Jahren steht der Ford F-150 Pick-up nicht mehr an der Spitze der meistverkauften Autos der USA. Ausgerechnet ein japanisches Modell fährt neu auf den Thron – für «America first»-Präsident Donald Trump wohl besonders bitter.

Mit mächtig Verspätung ist Chinas Autogigant nun offiziell auch in der Schweiz vertreten. Statt Günstigstromer überrascht BYD zum Start mit gehobener E-Auto-Kost – und selbstbewussten Preisen. Technisch überzeugen die Fahrzeuge, die Vertriebsstrategie hingegen weniger.

BYD will nichts weniger als das Schnellladen von Elektroautos revolutionieren. Neuartige 1000-kW-Säulen sollen das Laden so schnell wie das Tanken von Verbrennern machen. Realistisch? Die wichtigsten Fragen und Antworten.

VW kämpft mit grossen Problemen. Die Geschäfte in China laufen schlecht, die Kosten sind zu hoch, und die Elektro-Einstiegsmodelle ID.1 und ID.2 lassen auf sich warten. Trotzdem blickt VW-Markenchef Thomas Schäfer im Interview mit Blick optimistisch in die Zukunft.

Der BMW iX3 ist das erste Modell von BMWs Neuer Klasse und feiert im Herbst Weltpremiere. Jetzt läuft die finale Testphase in Südafrika. Dort sollen die noch getarnten Prototypen ihre Serienreife beweisen.

Kriechende Traktoren, haltende Busse, bummelnde Velofahrer: Im Alltag gibt es unzählige Situationen, in denen Autofahrerinnen gerne überholen würden. Bloss verbieten das nicht nur Verkehrsschilder, sondern auch oft unscheinbare Linien auf der Strasse.

Nachdem Smart im letzten Sommer bereits den Vorhang des neuen #5 fallen gelassen hatte, verrät der deutsch-chinesische Hersteller nun an der Europapremiere technische Details des Mittelklasse-SUV. Dabei beeindruckt der #5 besonders bei der Ladeleistung – doch nicht nur.

Aktuell ist wieder die Zeit der Jahreskonferenzen. Und für viele Autohersteller sieht die Situation alles andere als gut aus. Wieso läufts der Branche gerade jetzt derart schlecht? Liegt es wirklich nur an den mässigen Elektroauto-Absatzzahlen?

Während Europas Automarkt schwächelt, legen Elektromodelle stark zu. VW überholt dabei erstmals Dominator Tesla – und Günstigstromer von Renault und Citroën liegen ebenfalls in den Top 10.