Kooperationen sind in der Autowelt längst an der Tagesordnung. Marken teilen sich Teile, Komponenten und Plattformen und kochen aus diesen Bestandteilen ihr eigenes jeweils Modell-Süppchen. Geteilt wird innerhalb eines Konzerns, wie zum Beispiel bei Volkswagen, aber oft auch über Konzerngrenzen hinweg wie bei den Transportern von Toyota, Peugeot und Citroën, die sich vor allem im Design unterscheiden.
Doch Zusammenarbeit geht noch enger – beim sogenannten Badge-Engineering: Eine Marke konstruiert ein neues Modell und eine andere übernimmt es ohne jede Anpassung oder Änderung. Nur das Logo wird ausgetauscht, also ein neuer Badge aufgeklebt. Zuletzt machten das zum Beispiel Renault und Mitsubishi bei den Modellen Mitsubishi ASX (Basis: Renault Captur) und Colt (Renault Clio). Aber solche Modell-Zwillinge gabs auch schon früher – hier kommen sieben Beispiele.