Die Chancen, dass Superstar Max Verstappen (wird am 30. September erst 27) seinen siebenjährigen Vertrag bis Ende 2028 bei Red Bull erfüllt, sinken immer mehr. Wie das einst glorreiche Schiff von Didi Mateschitz (†78).

Eins ist klar: 2025, wenn Adrian Newey am 1. März bei Aston-Martin-Mercedes anfängt, verdienen in der Formel 1 nur Max Verstappen und Lewis Hamilton mehr. Denn der britische Designer-Guru lässt sich die Rente mit über 100 Millionen Dollar vergolden.

Es ist was los, diese Woche beim 17. WM-Lauf in Baku: Aston-Martin gibt den Millionen-Deal mit Adrian Newey bekannt, Haas-Ferrari ersetzt den gesperrten Magnussen mit Bearman. Hier gehts zum Inside.

Aus noch ungeklärten Gründen prallte am Samstag ein 19-jähriger Töfffahrer in Wallisellen mit einem Feuerwehrauto zusammen. Dabei verletzte sich der Teenager schwer.

Die Medien prügeln immer stärker auf Red Bull ein. Das Team mit 385 Rennen und 120 Siegen steckt in der grössten Krise der letzten fünf Jahre. Und mittendrin: Max Verstappen (26), die rasende Lebensversicherung.

Wenn Ferrari im Königlichen Park von Monza gewinnt, flippt das Autodromo mit weit über 100'000 Menschen und riesigen Flaggen total aus. So auch jetzt, als Charles Leclerc nach 75 Minuten ins Ziel kam. Bereits 2019 hatte er hier triumphiert.

Beim MotoGP-Rennen im spanischen Aragonien dreht sich alles um einen heftigen Crash. Während Marc Marquez erstmals nach drei Jahren wieder gewinnt, verursacht sein Bruder Alex einen Unfall mit Weltmeister Francesco Bagnaia.

Marc Marquez gewinnt den Sprint in Aragonien. Es ist nach dem Markenwechsel der erste Sieg für den Spanier.

Red Bull-Honda ist nach den goldenen Jahren (2022 und 2023) mit 38 Siegen zu einer grossen Baustelle geworden. Interne Machtkämpfe haben das Gebäude fast zum Einsturz gebracht. Mittendrin: Max Verstappen (26).

Am Freitag ist die Formel-1-Sommerpause zu Ende. Einer träumt gross: Aston-Martin-Boss Lawrence Stroll. Und in Hinwil tut man sich mit der Fahrerfrage weiter schwer. Hier gehts zum Inside.