Honda belebt den legendären Prelude wieder: Das Sportcoupé kehrt 2026 mit Hybridantrieb zurück. Mit innovativer Technologie und klassischem Design verspricht der neue Prelude, Fahrspass und Effizienz zu vereinen.

Bei den Autos werden im neuen Jahr vor allem die Kosten im Fokus stehen: Strengere Emissionsvorschriften könnten die Preise von Neuwagen und Restwerte beeinflussen. Darum lohnt sich der Vergleich hinsichtlich Anschaffung noch viel mehr.

Wer jetzt in den Skiferien ins Ausland fährt, sollte dort die Verkehrsregeln kennen. Vor allem bei der Winterpneu-Pflicht herrscht Chaos in Europa – mit den falschen Reifen drohen Bussen. Wir geben dir eine Übersicht zur Winter-Reifenpflicht im Ausland.

Droht Glatteis, rücken Streuwagen aus und salzen die Strassen. Aber warum eigentlich hilft Salz trotz Frost überhaupt gegen das Eis? Und wieso wird bei viel Schnee nicht einfach viel gesalzen?

Der neue Opel Frontera kommt als Elektro- und Hybridmodell auf den Markt. Mit modernem Design, praktischem Innenraum und Preisen ab 24'900 Franken richtet sich der Kompakt-SUV an preisbewusste Familien. Wir haben die Elektro-Version getestet.

Klassische Automessen wie der Autosalon Genf werden immer seltener. Seit Jahren sucht die Branche deshalb nach Alternativplattformen, um sich neu in Szene zu setzen. Jüngstes Beispiel: die Miami Art Week als Ableger der renommierten Kunstmesse Art Basel.

Auf den Elektro-Hype folgt der Elektro-Kater. Die Verkäufe stocken, Arbeitsplätze sind in Gefahr. Aber es ist noch nicht zu spät. Inzwischen besinnt sich die Autoindustrie wieder auf mehr Technologie-Offenheit und Kundennähe.

Bedrängte japanische Autogiganten: Honda und Nissan prüfen Fusionsmöglichkeiten. Nissan-Aktien reagierten euphorisch auf einen Bericht, dass die Nummer zwei der japanischen Autobauer die Nummer drei übernehmen könnte.

Er war bereits lange angekündigt, jetzt wird Aston Martins nächster Supercar konkret. Mit über 1000 PS, Hybridmotor und F1-Technologie soll der Valhalla zum überirdischen Sportwagen werden.

Obwohl der blaue Führerausweis aus Papier seit dem 1. November 2024 nicht mehr gültig ist, haben ihn 250’000 Schweizerinnen und Schweizer noch immer nicht eingetauscht. Die Strassenverkehrsämter wundern sich, die Polizei bleibt gelassen.