Eitel Sonnenschein am Nio-Day 2024: Das chinesische E-Auto-Start-up stellt mit dem Firefly einen bezahlbaren Kleinwagen vor, während der ET9 das Luxus-Segment erobern soll. Doch ohne Wachstum droht Nio das Aus – in den nächsten zwei Jahren geht es um alles.

Seit 1995 überraschte Frank M. Rinderknecht am Genfer Autosalon jedes Jahr mit einer verrückten Autokreation. Nach dem Aus der Messe beendet auch der Rinspeed-Chef das Erschaffen neuer Concept-Cars. Zum Abschied zeigt er uns all seine Schätze.

Ein federleichter Ring soll Gesundheit und Schlaf überwachen. Unser Autor hat Samsungs neustes Wearable zwei Wochen lang getragen – und dabei Überraschendes über sich selbst erfahren.

Der Bitcoin-Boom hält an: Cryptonow-Chef Simon Grylka rechnet mit weiterem Wachstum. Er empfiehlt Bitcoin als Weihnachtsgeschenk und erklärt die Vorteile gegenüber traditionellen Währungen.

Bisher waren die Positionen bei den Zürcher «Tatort»-Ermittlerinnen klar verteilt: Anna Pieri Zuercher war als Isabelle Grandjean smart und perfekt, während Carol Schuler als Tessa Ott oft haderte. In der aktuellen Folge «Fährmann» kommt dieses Verhältnis ins Wanken.

Der neue Opel Frontera kommt als Elektro- und Hybridmodell auf den Markt. Mit modernem Design, praktischem Innenraum und Preisen ab 24'900 Franken richtet sich der Kompakt-SUV an preisbewusste Familien. Wir haben die Elektro-Version getestet.

Wer über die medizinische Forschung gegen das Altern redet, kommt nicht am australischen Harvard-Biologen David Sinclair vorbei. Journalistin und Buchautorin Nina Ruge hat ihn zum Gespräch getroffen.

Jetzt wagt auch Suzuki den Sprung ins umkämpfte Segment der elektrischen Kompakt-SUVs. Im nächsten Spätsommer startet auf neuer Plattform und in Indien produziert der vollelektrische e-Vitara.

Wer schon länger auf ein günstigeres Handy-Abo wechseln wollte, aber noch gezögert hat, sollte sich jetzt aufraffen, sagt ein Experte. Wir zeigen die besten Angebote rund um den Black Friday.

Viele neue Elektroautos locken mit grossen Reichweiten. Meistens sind diese aber deutlich höher angegeben, als sie sich im Alltag erreichen lassen. Blick klärt auf, wieso beim Stromverbrauch Theorie und Alltagspraxis nicht übereinstimmen.