Bereits zum vierten Mal in Folge fährt ein Tesla auf Platz 1 der Schweizer Verkaufscharts. Hinter dem US-Stromer reihen sich ein Škoda und ein VW bei den meistverkauften Neuwagen 2024 ein. Das Schweizer Autojahr blieb insgesamt aber hinter den Erwartungen zurück.

Eitel Sonnenschein am Nio-Day 2024: Das chinesische E-Auto-Start-up stellt mit dem Firefly einen bezahlbaren Kleinwagen vor, während der ET9 das Luxus-Segment erobern soll. Doch ohne Wachstum droht Nio das Aus – in den nächsten zwei Jahren geht es um alles.

In Sachen Auto gibts grosse regionale Unterschiede. Deutschweizer stellen sich gerne ein deutsches Fabrikat in die Tiefgarage. 172'000 VW Golf sind auf unseren Strassen. Das ist ein Rekord. Die grosse Übersicht über Marken und Modelle.

Die E-Mobilität kommt – doch bezahlbare Stromer gibts bisher kaum. Das ändert sich aktuell: Immer mehr günstige E-Autos mit akzeptablen Reichweiten drängen auf den Markt. Wir stellen die vielversprechendsten Modelle vor – vom Billigst-Chinesen bis zum Euro-Stromer.

Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahres ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Auto-Highlights des Jahres 2024 von Blick-Mobilitätsredaktor Raoul Schwinnen (59) im Rückspiegel.

Marcello Gandini ist am 13. März 2024 im Alter von 85 Jahren verstorben. Der Star der italienischen Autodesigner-Gilde wurde vor allem mit seinen Supersportwagen zur Legende. Blick zeigt dir fünf seiner berühmtesten Entwürfe.

Mit der V-Klasse greift Mercedes im Van-Segment nach den Sternen. Die Neuauflage des Familientransporters wird edler als jemals zuvor – doch das hat seinen Preis. Wir haben die rundum überarbeitete V-Klasse in höchster «Exclusive»-Ausstattung getestet.

Renault erweckt den R5 Turbo als Elektro-Sportler zu neuem Leben. Mit über 500 PS, Heckantrieb und nostalgischem Design verspricht der R5 Turbo 3E, Renaults Lücke im Sportwagen-Segment zu füllen.

Von Sakhir bis Abu Dhabi – 24 GPs standen in der Formel-1-Saison 2024 auf dem Programm. Hier findest du alle Sieger und die aktuellen WM-Stände.

Er sieht cool aus, der Retrostromer Renault 5. Und eben wurde er von einer Fachjury zum Schweizer Auto des Jahres 2025 gewählt. Zurecht? Das zeigt unser erster Test.