Die SVP will bei den Beamten sparen. Aus diesem Grund will SVP-Nationalrat Mike Egger eine Kommission einsetzen, die Vorschläge macht um Bürokratie abzubauen. Als Vorbild dient Elon Musk.

Die darbende Stahlindustrie hofft auf Unterstützung vom Bund. In der EU erhält die Besitzerfamilie von Stahl Gerlafingen bereits heute hohe Subventionen – ohne auf Gewinnausschüttungen zu verzichten. Lässt sich dieses Szenario in der Schweiz verhindern?

Ist er bekennender Weidel-Fan? Der Schweizer Vegi-Papst Rolf Hiltl sass letzte Woche bei der Rede der AfD-Politikerin in Zürich in der ersten Reihe – direkt neben Weidels Partnerin. Der Gastronom verteidigt seine Teilnahme: Er sei offen für alle politischen Strömungen.

Am Freitag diskutiert die SRF-«Arena» über künstliche Intelligenz. Als politische Vertretung hat sie Juso-Chefin Mirjam Hostetmann in die Sendung eingeladen. Das passt der FDP überhaupt nicht.

Bei Peter Spuhlers Bahnkonzern kommt es wegen Überschwemmungen zu Lieferverzögerungen. Der Absturz der Stadler-Aktie ist aber nicht nur Wetterpech geschuldet: Die Gewinne stagnieren seit Jahren – obwohl das Unternehmen einen Grossauftrag nach dem anderen an Land zieht.

Gegen den Widerstand des Bundesrats gleisen gleich mehrere Parlamentskommissionen Nothilfe-Massnahmen für die schlingernde Schweizer Stahlindustrie auf. Schon im Dezember wollen sie Nägel mit Köpfen machen.

Peter Spuhler, Patron von Stadler Rail, im Wechselbad der Gefühle: Im Gespräch mit Blick spricht er über neue Züge, eine Gewinnwarnung und wie er die politische Lage in Deutschland und den USA beurteilt.

Die SBB und Stadler Rail präsentieren in Weinfelden TG den neuen Regionalzug. Der Flirt Evo ist modern und grosszügig geschnitten, wie ein erster Gang durch die Abteile zeigt. 2 Milliarden Franken investieren die SBB in die Erneuerung der Nahverkehrs-Flotte.

Unwetterkatastrophen haben Stadler Rail zuletzt hart getroffen: Die Produktion wurde teils massiv in Mitleidenschaft gezogen. Gleichzeitig gibt es Verzögerungen bei einem Grossauftrag aus Berlin. Daher muss der Ostschweizer Zugbauer seine Prognosen für 2024 senken.

Stadler-Rail-Patron Peter Spuhler lieh Pierin Vincenz Millionen für seine Traumvilla. Nun will er sein Geld endlich zurück. Und setzt eine Zwangsverwertung der Luxusvilla in Teufen durch.