Der Auftrag sehe vor, dass Stadler das alte System innerhalb von acht Jahren nach Projektstart durch ein Zugbeeinflussungssystem der neusten Generation ersetze, wie das Thurgauer Unternehmen am Donnerstagabend mitteilte. Dieses neue System sorge für mehr Sicherheit und mehr Effizienz.
Und für Stadler bedeute der 500-Millionen-US-Dollar-Grossauftrag aus dem Bundesstaat Georgia den internationalen Durchbruch in diesem Geschäftsbereich. Es handle sich nämlich um den grössten Auftrag der Firmengeschichte im Signalling-Bereich.
Das Zugsicherungssystem des Thurgauer Unternehmens trägt den Namen Stadler CBTC, was für Communication-Based Train Control steht. Es nutze drahtlose Kommunikation, um Züge jederzeit präzise zu lokalisieren. Dank den dadurch gewonnen Echtzeitinformationen über die Zugposition und -geschwindigkeit könnten Züge präziser, sicherer und effizienter gesteuert werden.