Willkommen in der Welt der Schnellen. Hier erfahren Sie, welcher schnelle Skifahrer einen runden Geburtstag feiert. Wer die Schnellsten am Giro waren. Und wie schnell ein Fussballer ist.

Der günstigste Weg, an einen Camper oder ein Wohnmobil zu gelangen, ist der Weg über den Occasionsmarkt. Doch gerade bei gebrauchten Fahrzeugen sollten Käufer genau hingucken und folgende Fehler vermeiden.

Weltweit stagnieren die Verkaufszahlen neuer Elektroautos oder gehen gar zurück. Jetzt warnen Experten, dass dies schon bald zu einer Pleitewelle unter den vielen Herstellern und Zulieferern führen könnte.

Erneut kommt es im Haus Mercedes zu einer Rückruf-Aktion. Und wieder betrifft es die SUV-Modelle GLE und GLS. Doch nach dem Rückruf in der vergangenen Woche wegen möglicher Brandgefahr gibt es nun einen anderen Grund.

Selbst Massenmarken boten vor 20 Jahren noch Cabrios an. Doch inzwischen leiden die Frischluft-Fans – es gibt immer weniger Modelle und die Verkaufszahlen sinken unaufhaltsam. Schuld sind der Boom der SUVs und der Elektrotrend.

Volkswagens T-Roc Cabrio ist der letzte seiner Art. Dabei erfüllten SUV-Cabrios bisher einen Wunsch, den nur wenige Käufer hatten. Ein Rückblick auf sieben SUV-Cabrios von früher.

Nach zähen Pandemie-Jahren gehen die weltweiten Autoverkäufe wieder aufwärts. Das wirkt sich auch auf die Gehälter der deutschen Auto-Bosse aus. Die Übersicht zeigt aber: Wer als CEO eines grossen Herstellers richtig Kasse machen will, muss ins Ausland wechseln.

Schon vor dem Dieselbetrug gab es deftige Auto-Skandale: Da rechnen Nieten in Nadelstreifen aus, dass Tote günstiger kommen als ein sicheres Auto! Und aus dem Elchtest-Skandal hätte VW lernen können, wie man es besser löst.

Am Sonntag lässt die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo über horrende Parkgebühren für grosse SUVs abstimmen. Die Stimmbevölkerung könnte mit einem Ja den radikalen Anti-Auto-Kurs der sozialistischen Regierung stützen – und Paris Vorbild für andere Städte werden.

Seit über vier Jahrzehnten forscht die Autoindustrie am Brennstoffzellenantrieb. Wirklich ausgereift ist die Wasserstofftechnik bis heute nicht. Sie ist aber trotz des Erfolgs des Batterie-Elektroantriebs noch nicht tot. Das zeigt unsere Übersicht.