Vor zwei Jahren ging die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) im Protest der Klimaaktivisten unter. Jetzt wagt sie den Neustart in München (D) mit frischem Konzept, innovativer Mobilität – und trotz Corona.

Kaum hat der bisherige Opel-Chef Michael Lohscheller seine neue Elektrostrategie verkündet, verlässt er das Unternehmen. Sein Nachfolger hat sich einst in der Schweiz warmgelaufen.

Skoda kennen wir für eher nüchtern gemachte Autos. Doch beim elektrischen SUV Enyaq zeigt sich die tschechische VW-Tochter nun plötzlich von ihrer noblen Seite.

Schluss mit Langeweile: Selbst beim Kleinsten des Hauses wird Style und Design grossgeschrieben. Mit dem Aygo X Prologue gibt Toyota einen ersten Ausblick auf den neuen Aygo. Der wird als Cross zum City-SUV und vielleicht sogar noch zum Elektro-Flitzer.

Vor zwei Wochen verriet Renault-Konzernchef Luca de Meo, wie er seinen Konzern neu ausrichten will. Dabei setzt er voll auf die Elektromobilität und lässt vergangene Modelle als Stromer neu aufleben.

Die Auswahl an Neuwagen war noch nie so gross wie heute – klein oder gross, praktisch oder stylisch, günstig oder teuer. Welche Autos besonders für reifere Semester am attraktivsten sind, haben wir in einem grossen Test zusammengefasst.

Ach, Italien: In keinem Land ist die Lust am Auto derart gross – und nirgends sonst in Europa das Strassennetz so marode. Was und wie fahren Italiener, wie geht es Fiat und Co.? In der Serie «So verrückt fährt ...» beleuchten wir bella Italia.

Vor dem jährlichen TÜV-Report zittert die ganze Autobranche. Die Prüfresultate decken schonungslos auf, welche Autos gut und welche mangelhaft sind. Hier die Resultate des neuesten Reports, die bei Dacia und Renault keine Freude auslösen dürften.

Für den grossen Durchbruch muss die E-Mobilität für jedermann bezahlbar werden. Renaults Tochter Dacia lanciert deshalb den Elektro-City-SUV Spring – ab rund 10’000 Euro und mit attraktiven Sharing-Angeboten will er die Massen elektrisieren.

Mit der dritten Auflage von Sandero und Sandero Stepway wird die rumänische Renault-Tochter einmal mehr moderner und auch ganz deutlich schicker, dürfte aber weiterhin nicht unser Budget überfordern.