Neben der Amag und der Emil-Frey-Gruppe bieten auch Renault und die drittgrösste Schweizer Importeursgruppe Astara mit ihren diversen Marken attraktive Preisnachlässe und Schnäppchenangebote. Eine detaillierte Übersicht.

Ein neues Ranking des Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) zeigt, welches das umweltfreundlichste Elektroauto auf dem Markt ist. Dabei werden neben dem Stromverbrauch auch die Emissionen während der Herstellung und der verursachte Lärm der Fahrzeuge im Betrieb bewertet.

Nach sieben Jahren Funkstille lanciert der Stellantis-Konzern die einstige Glamour-Marke Lancia neu. CEO Luca Napolitano setzt auf Elektroantriebe, Noblesse und Design – aber wird das reichen für einen Neustart?

Nach zähen Pandemie-Jahren gehen die weltweiten Autoverkäufe wieder aufwärts. Das wirkt sich auch auf die Gehälter der deutschen Auto-Bosse aus. Die Übersicht zeigt aber: Wer als CEO eines grossen Herstellers richtig Kasse machen will, muss ins Ausland wechseln.

Auf dem grössten Online-Marktplatz für Neuwagen und Occasionen in der Schweiz ist Mercedes die meistgesuchte Marke. Nur: Suchen heisst noch lange nicht kaufen. Denn die meistverkaufte Marke in der Schweiz ist weiterhin Volkswagen.

Lange herrschte Flaute bei kleinen Elektroautos. Mit dem neuen Epiq will Skoda ab 2025 auch in diesem Segment elektrisch unterwegs sein und an die Erfolge des grösseren Enyaq anknüpfen. Beim Preis greifen die Tschechen gar Mutterkonzern VW an.

Kurz vor der grossen Jubiläums-Sause im Sommer hat Fiat dieser Tage gleich fünf unterschiedliche Konzeptfahrzeuge enthüllt. Sie sollen einen Ausblick auf eine globale Elektro-Familie rund um den bald startenden Kleinwagen Panda geben – der neue Star der Italiener.

Grosse Bühne für den Renault-Konzern: An der Geneva International Motor Show GIMS (27. Februar bis 3. März 2024) hat er als einziger europäischer Autobauer einen grossen Auftritt – unter anderem mit Tochter Dacia.

Der Döschwo mobilisierte zwischen 1949 und 1990 die Massen. Das soll ab dem Frühjahr auch dem elektrischen ë-C3 gelingen. Jetzt hat Citroën auch verraten, wieviel der Budget-Stromer kosten soll.

Wusstest du, dass der erste VW Polo ein Audi war? Die Geschichte strotzt vor Autos, die nicht waren, wer sie schienen. Wir zeigen sieben Etikettenschwindel in chronologischer Reihenfolge.