Ein Schweizer, der Motorsportgeschichte geschrieben hat, wird immer wieder vergessen. Die Kolumne von Reporter Felix Bingesser.

Der Sauber-Rennstall trägt im 32. Formel-1-Jahr schon den 14. Namen. Meistens lag es an den Sponsoren. Aber nicht immer.

Die schönsten Autos aller Zeiten? Liebhabern fallen spontan Aston Martin DB5, Ferrari 250 GTO, Jaguar E-Type oder der Mercedes 300 SL ein. Geht es nach einer Studie eines britischen Online-Portals, landen aber ganz andere auf dem Treppchen.

Von der per Wasserstoff betriebenen Stadt bis zum Transporter für Rollstuhlfahrinnen: Der Autokonzern Toyota engagiert sich bei zahlreichen Themen. Ab Ende 2024 will er auch endlich bei den Stromern richtig Fahrt aufnehmen.

Nach kometenhaftem Aufstieg fiel McLaren während der Corona-Pandemie tief in die Krise. Mit dem neuen 750S will der Sportwagenbauer wieder festen Boden unter die Füsse kriegen.

Mario Balotelli, Fussballstar zwischen Genie und Wahnsinn. Seine Karriere ist geprägt von entscheidenden Toren und unzähligen Skandalen. Auch am Steuer seiner Boliden lässt es Bad Boy Balo immer wieder krachen – im wörtlichen Sinn.

Seit 2019 ist Opels Kleinwagen auch rein elektrisch unterwegs. Die neue Generation des Corsa Electric erhält mit der Modellpflege mehr Leistung, ein Plus an Reichweite und das frische Opel-Markengesicht. Uns konnte der überarbeitete Stromer sein Können bereits beweisen.

Die treuesten Fans des Sauber-Teams fiebern nach dem ersten Doppelausfall seit 31 Rennen (Silverstone 2022) dem Saisonende entgegen. Das ewige Leiden und geduldige Warten auf bessere Resultate müssen ein Ende haben, sagt Formel-1-Experte Roger Benoit.

Wie muss sich ein Team (Andretti) fühlen, wenn man im Formel-1-Kreis nicht willkommen ist? Nun, die stolzen Amis stört dies offenbar wenig, auch wenn sie trotz Lizenz noch keinen Motor oder Chassis haben.

Endlich Klarheit: Mercedes zieht seine Berufung nicht weiter. Max Verstappen ist und bleibt Weltmeister. Zudem gibts Gratulationen.