Die Gegner des Autobahnausbaus schmücken sich mit 340 Expertinnen und Experten. Bloss: Neutral sind diese keineswegs. Viele sind beruflich für den ÖV tätig oder kommen aus dem links-grünen Lager.

SVP-Nationalrat Jean-Luc Addor beobachtet die US-Wahlen in Nevada. Die Stimmung sei überraschend ruhig gewesen. Er sei zwar kein Trump-Fan, im Unterschied zu Kamala Harris sei dieser aber ein «echter Anführer».

Mit dem traditionellen VIP-Eröffnungsabend geht die Auto Zürich in ihre 37. Runde. Blick-Leserinnen und -Leser können an diesem exklusiven Anlass der grössten Schweizer Automesse mit dabei sein und von einem Spezialpreis profitieren.

An ihrem ersten Arbeitstag trat Susanne Wille vor ihre Mitarbeitenden und kündigte umfassende Veränderungen an. Demnach geht die SRG auf eine Unternehmenstransformation zu und muss Millionen einsparen.

Die Abstimmungsvorlage um den Ausbau der Nationalstrassen vom 24. November ist umkämpft. Der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) ist gegen den geplanten Ausbau der sechs Autobahnabschnitte. Warum, erklärt VCS-Co-Präsidentin Jelena Filipovic (32).

Viola Amherd gewährt ihrer langjährigen Weggefährtin ein lukratives Mandat von drei Monaten. Die Kritik hat nicht nur, aber auch mit dem Faktor Frau zu tun.

Innenministerin Elisabeth Baume-Schneider verlässt X, da die Plattform nicht mehr ihrer gewünschten Debattenkultur entspreche. Sie informiert ihre Follower allerdings weiterhin auf Instagram.

Verkehrsfachleute warnen vor Milliardenausbau der Schweizer Autobahnen. In einer Petition fordern sie ein Nein zur Abstimmung am 24. November. Sie bemängeln die fehlende Gesamtbetrachtung des Verkehrs.

Der abtretende SRG-Direktor Gilles Marchand gewann die No-Billag-Abstimmung – doch die nächste Gefahr lauert mit der Halbierungs-Initiative. Ein Gespräch über Medienminister Rösti, Fehler in der #MeToo-Debatte – und teure Sportübertragungen.

Im Abstimmungskampf um den Autobahn-Ausbau wird nun auch der Benzinpreis zum Thema. Weil das Vermögen im Nationalstrassenfonds sinkt, wird eine Erhöhung in den nächsten Jahren absehbar. Ein Steilpass für die Ausbaugegner.