Alle Augen sind vor dem Sprint in Katar auf das Duell zwischen McLaren und Ferrari in der Konstrukteurs-WM gerichtet. Die Papaya-Farbigen können ihre gute Ausgangslage dabei zu einem Doppelsieg nützen.

Im Rennen um die Konstrukteur-WM lässt McLaren-Mercedes die Muskeln spielen. Ferrari ist derweil im Sprint auf eine Aufholjagd angewiesen.

Audi und der Staatsfonds aus Katar spannen wie von Blick angekündigt für 2026 zusammen. Den Katari gehören bereits 17 Prozent der Audi-Mutter Volkswagen und Anteile an Shell.

Das sechste und letzte Sprint-Wochenende 2024. Also nur 60 Minuten Zeit, um sich auf alles vorzubereiten. Schnellster: Leclerc, Norris, Piastri, Sainz, Tsunoda und Bottas.

Der 8. Oktober 2023 war der letzte Höhepunkt für das Sauber-Team auf einer Rennstrecke! Seither warten die Fans auf einen WM-Punkt. Also seit 60 Wochen. Darf man jetzt in Hinwil vor dem GP Katar wieder träumen?

Der Kampf um die WM-Krone zwischen den zwei ältesten Formel-1-Teams ist auch ein Nostalgie-Duell. Denn McLaren hat den Konstrukteuren-Titel zuletzt 1998 (Häkkinen/Coulthard) gewonnen. Ferrari schaffte es 2008 mit Räikkönen und Massa.

Ab 2026 soll mit Cadillac ein elftes Formel-1-Team an den Start gehen.

Die Frage wird die Formel-1-WM ab 1950 überleben: Wer ist der grösste Fahrer seit über 1123 Rennen? Und was sind die Kriterien für eine Rangliste der Top Ten? WM-Titel, GP-Siege, Auto, Fahrstil, Kampfgeist, Rennintelligenz, Konkurrenz, Persönlichkeit?

Max Verstappen (27) ist in seinem 207. Grand Prix zum vierten Mal in Serie Formel-1-Weltmeister geworden. Eine verdiente Ehrung.

Für Sauber gibts in Las Vegas trotz Nullnummer einen Hoffnungsschimmer. Und auch für Valtteri Bottas könnte es in der Formel 1 eine Zukunft geben.