Ein grosser Wintertest des norwegischen Autofahrerverbands NAF unter 23 aktuell in Europa erhältlichen Elektroautos zeigt zum Teil eklatante Unterschiede zwischen den vom Hersteller angegebenen und der bei tiefen Temperaturen tatsächlich möglichen Reichweite.

Es ist ein Wunder, dass Torsten Roder (43) nur leicht verletzt ist. Denn: Bei Glatteis kam er in Bad Zurzach AG mit seinem Golf ins Rutschen, knallte gegen einen Betonpoller, überschlug sich, drehte sich mehrmals und wurde am Ende auch noch von einem Auto touchiert.

Was bringt das neue Autojahr? Wo lässt sich angesichts der Teuerung bei der Mobilität sparen? Wie wirken sich technische Entwicklungen aus? Folgende Punkte solltest du vor der Anschaffung eines neuen Autos beachten.

Seit November attackieren die Huthis Containerschiffe im Golf von Aden. Die Blockade schadet der Weltwirtschaft. Dennoch wehren sich Länder wie Saudi-Arabien und den Vereinigten Emiraten nicht gegen die Rebellen. Blick erklärt, was hinter den Attacken steckt.

Google lässt seinen Webbrowser Chrome künftig auch auf dem Infotainment-Bildschirm im Auto nutzen. Insassen werden damit im Internet surfen können, wenn das Auto parkiert ist oder zum Beispiel an einer Ampel steht.

Audi produziert in Mexiko, Toyota in Belgien: Die Neuwagen für den Schweizer Markt kommen längst nicht mehr allein aus den typischen Autonationen. Genau ein Auto wurde in diesem Jahr in der Schweiz produziert.

Der TCS ist mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz. Für Blick klären seine Expertinnen und Experten Fragen rund ums Autofahren.

250 Aussteller und 800 Marken: Die Transport-CH, Carrosserie-CH und Aftermarket-CH feiern mit 43’149 Besuchern einen Rekord. Ein Rückblick auf den Branchentreffpunkt der Automobil- und Nutzfahrzeugbranche vom 8. bis 11. November.

Die Nutzfahrzeug-Zukunft wird elektrisch. Das zeigt ein Rundgang an der Transport-CH in Bern. Und auch eine neue Studie, die dort präsentiert wird. Viele Stromer – gar erste aus China – rollen bald auf Schweizer Strassen. Falls sie laden können.

Der XC40 Recharge war Volvos erstes rein elektrisches Modell. Bisher waren beide E-Maschinen im Allrad-Crossover gleich stark. Doch jetzt verschiebt Volvo das Gros der Antriebspower für mehr Effizienz und Fahrfreude nach hinten.