Bundesrätin Simonetta Sommaruga ruft zur Annäherung an Europa auf, wenigstens zu einer «Vernunftehe». Europa sei der «naheliegende Partner» der Schweiz, sagte sie am Samstagabend in Locarno an der Veranstaltung des Verlegerverbandes Schweizer Medien am Filmfestival.

Die neue Axenstrasse darf gebaut werden. Umweltverbände sind mit ihrer Beschwerde vor Bundesverwaltungsgericht gescheitert. Das Urteil kann allerdings noch angefochten werden.

Seit 42 Jahren ist der Bau der sichereren Neuen Axenstrasse in Planung. Umweltschützer haben Einsprachen eingelegt. Das Projekt liegt bei Richtern. Bestenfalls 2031 wird die neue Strassenführung eröffnet. Tatsächlich dürften noch Jahre vergehen.

Der Bundesrat will das Handynetz schon seit 2020 besser vor Stromausfällen schützen. Aber das Projekt verzögert sich – und seine Umsetzung könnte erst in zehn Jahren abgeschlossen werden.

Die erste Verhandlungsrunde zwischen Deutschland und der Schweiz über ein Solidaritätsabkommen beim Gas hat stattgefunden, wie die Behörden am Mittwoch mitteilten. Vor der Unterzeichnung muss das Abkommen jedoch der EU-Kommission zur Vorab-Prüfung vorgelegt werden.

Andreas Herrmann, Experte für autonomes Fahren und die Verkehrswende, sagt im Interview, die Schweiz könne diesbezüglich mehr tun – und fürchtet, dass sie sonst trotz guter Ausgangslage eine Chance verpasst.

Trotz des grossen Drucks aus dem Wallis erlässt der Bundesrat keine Notverordnung, die es dem Kanton erlauben würde, während sechs Monaten mehr Wölfe abzuschiessen. Bern verweist auf die vorhandenen Mittel zur Regulierung des Bestands. Der Kanton ist «enttäuscht».

Die Naturschutzorganisation Birdlife Schweiz ortet dringenden Handlungsbedarf in Sachen Artenvielfalt. Zugleich erhebt sie Vorwürfe gegen den Bund. Dieser habe in den letzten zehn Jahren gar nicht wirklich versucht, die Biodiversität zu sichern und zu fördern.

Was ist bloss im Wallis los? Gerade erst wurde beim Ausbau der Autobahn A9 ein Streckenabschnitt nicht breit genug gebaut. Nun wird auf der gleichen Baustelle die Planung der Raststätte Steineja vorerst gestoppt. Grund dafür sind Mängel.

Die 29 Schweizer Kehrichtverbrennungsanlagen (KVA) wollen dank neuen Technologien ihre CO2-Emissionen langfristig auf Null herunterfahren. Bis 2030 soll jährlich eine Million Franken in neue Technologie investiert werden.