Am Freitag will die Parlamentarische Untersuchungskommission, kurz PUK, das letzte zentrale Stück in der Aufarbeitung des Credit-Suisse-Debakels offenlegen. Dann wird der entsprechende Bericht veröffentlicht.

Das Parlament will die hiesige Stahlindustrie temporär unterstützen. Das passt SVP-Nationalrat Thomas Burgherr nicht in den Kram. Er fordert ein Verbot derartiger Industriepolitik.

Statt Bargeld sollen Asylsuchende nur noch eine Karte zum Einkaufen bekommen – dies soll Missbrauch verhindern. In vielen Kantonen wird darüber diskutiert. Doch Zug könnte nun so weit gehen wie kein anderer Kanton. Blick gibt einen Überblick, was wo geplant ist.

Toiletten-Streit im Parlament! Frauen haben weniger WCs als Männer. Der Bund soll nun Lösungen aufzeigen, um den Anteil an Frauentoiletten auf mindestens 50 Prozent zu erhöhen. Doch nicht alle Politikerinnen halten das Problem für dringlich.

Wie der Nationalrat will auch die zuständige Ständeratskommission wirtschaftlich angeschlagene Betriebe der Stahl- und Aluminiumproduktion unterstützen. Die Auflagen dafür sollen aber verschärft werden. Über das dringliche Gesetz entscheidet der Ständerat am Montag.

Der Gerlafingen-Deal wurde im Gentlemen's Agreement zwischen dem Sozialdemokraten Roger Nordmann und Multimillionär Antonio Beltrame besiegelt.

Die Schweiz soll nach dem Willen des Parlaments die Fussball-Europameisterschaft der Frauen im kommenden Jahr mit 15 Millionen Franken unterstützen. Nach dem Ständerat hat sich am Montag auf der Nationalrat für eine entsprechende Motion ausgesprochen.

Die hohen Stromkosten fressen der Schweizer Industrie die Margen weg. Gleichzeitig schütten Axpo, Alpiq, BKW und Repower ihren Aktionären – den Kantonen – Dividenden in Milliardenhöhe aus. Jetzt gibt es Widerstand.

Der Kampf um die Abschaffung des Eigenmietwerts spitzt sich zu. Am Donnerstag entscheidet der Ständerat. Jetzt wird neue Kritik laut: Die Baubranche fürchtet um Aufträge, die Klimaschützer um das Netto-Null-Ziel.

Falsche Annahmen haben zu einer zu tiefen Budgetierung für den Ausbau des Bahnnetzes geführt. Nun drohen massive Mehrkosten, die wichtige Projekte gefährden könnten. Weil es aber um Sicherheit gehe, will der Ständerat beim Unterhalt Verzögerungen vermeiden.