Die Erfindung von Clemens Bimek klingt effizient. Ein Schalter im Hodensack, ein Knopfdruck zur Verhütung. Anfangs sah auch alles vielversprechend aus, doch dann kam der Fortschritt ins Stocken.

Warum Lukas Görtler sich am Anfang in St. Gallen nicht wohlfühlte, weshalb er einem Putzmann ein Auto organisierte, ob er im Kybunpark irgendwann als Trainer an der Seitenlinie stehen wird und was es braucht, um Fussballgott Marc Zellweger vom Olymp zu stossen.

Sie besitzt gleich zwei Firmen: Esslinger und Barizzi. Wie sie ihre Unternehmen führt – und wie die häusliche Arbeitsteilung mit Ehemann Peter Spuhler aussieht.

Während die direkte Konkurrenz jubelt, geht Kick-Sauber auch in Australien leer aus. Das Team aus Hinwil hat sich mal wieder selber ein Bein gestellt.

Was für ein unglaubliches Jubiläum: Am Sonntag feiert Roger Benoit in Australien seinen 800. GP. Hier erzählt er seine besten Anekdoten aus über einem halben Jahrhundert Formel 1.

Im Oktober 2012 in Japan schaffte es mit Kamui Kobayashi (3.) zuletzt ein Sauber-Auto auf das Podest. Das wird sich 2024 kaum ändern. Aber die Fans dürfen einige gute Resultate erwarten und nicht die ewigen Ausreden und Schönredereien.

Die Formel 1 startet am Mittwoch, um 8 Uhr MEZ, in die 75. Saison. Aber nicht die neuen Boliden und alten Fahrer stehen im Mittelpunkt, sondern Noch-Red-Bull-Teamchef Christian Horner (50).

Ein Schweizer, der Motorsportgeschichte geschrieben hat, wird immer wieder vergessen. Die Kolumne von Reporter Felix Bingesser.

Innerhalb von nur sechs Monaten hat die Formel 1 drei Teamchefs verloren. Nach Otmar Szafnauer (Alpine), Franz Tost (Alpha Tauri) ist jetzt mit Günther Steiner (Haas) auch die schillerndste Figur der letzten Jahre weg. Das Trio ging nicht freiwillig.

Der Sauber-Rennstall trägt im 32. Formel-1-Jahr schon den 14. Namen. Meistens lag es an den Sponsoren. Aber nicht immer.