Manchmal sind die Wege in der Formel 1 nicht nur auf dem Fahrermarkt unergründlich. So müssen die zehn Teams wohl akzeptieren, dass Andretti ab 2026 durch die Hintertür als 11. Team am Milliardenkuchen mitnaschen kann. Hier gehts zum Boxenstopp von Roger Benoit.

Der Industriestandort Westeuropa gerät in Schieflage. Mittendrin die Schweiz, deren Infrastrukturpolitik kaum vom Fleck kommt. Helvetiens Hoffnungen hängen an der Pharmabranche. Weshalb eine Personalie in Washington zum Problem werden könnte.

Rudy Giuliani, ehemaliger Anwalt von Donald Trump, muss seine Luxusgüter verkaufen, um eine Millionenstrafe zu begleichen. Er wurde verurteilt, 148 Millionen Dollar an zwei Wahlhelferinnen zu zahlen, die er fälschlicherweise des Wahlbetrugs beschuldigte.

Wer jetzt noch schnell auf den WM-Titel 2024 von Max Verstappen setzen will, wird damit nicht reich. 62 Punkte gross ist sein Polster vor Las Vegas, Katar und Abu Dhabi gegenüber Lando Norris.

Im Prinzip ist der neue Renault Rafale nicht anderes als der elegantere Espace. Wir sind das SUV-Coupé als Topmodell Esprit Alpine mit Vollhybridantrieb gefahren – und waren überrascht, wie alltagspraktisch Renaults sportlicher Schönling dennoch ist.

In Düsseldorf und Berlin sind die ersten von 1000 Tafeln Dubai-Schokolade verkauft worden. Stundenlang standen Fans fürs gehypte Produkt Schlange. Erste Tafeln werden für viel Geld im Internet angeboten. Und ein Krimineller klaute die Luxus-Schoggi gar aus einem Auto.

Die europäische Autoindustrie hat erneut eine Horrorwoche hinter sich. Was steckt hinter den Problemen und wie geht es für die Autobauer und Zulieferer weiter? Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer findet klare Worte.

Bottas und Zhou müssen Ende Saison ihre Zelte in Hinwil abbrechen. Mit Bortoleto stösst ein neuer Hoffnungsträger aus Brasilien zu Sauber.