Was versteckt Alfa-Sauber? Diese Frage muss man sich nach dem ersten der sechs Testtage in Barcelona und Bahrain stellen. Wer mit einer Tarnkappe unterwegs ist, sollte in acht Stunden mehr als 32 Runden drehen. Schnellster: Norris (McLaren).

Unter der neuen Submarke Ioniq lanciert Hyundai in den nächsten Jahren eine ganze Familie elektrischer Fahrzeuge. Der Ioniq 5 macht den Anfang – überzeugt die Fachjury auf Anhieb und gewinnt die Wahl zum «Schweizer Auto des Jahres 2022».

Erneut spielt das Coronavirus Partykiller. Doch auch wenn die grosse Siegergala zur Wahl «Schweizer Auto des Jahres» kurzfristig abgesagt wurde, wird im kleinen Rahmen dennoch gefeiert. Mit stolzen Siegern!

Zum elften Mal kürt die «Schweizer Illustrierte» mit ihren Partnern das «Schweizer Auto des Jahres». Überraschend: Ins Finale des 2022er Titels schafften es nur Modelle mit Elektroantrieb.

Willkommen im Königlichen Park von Monza. 50 Prozent der Fans sind zugelassen – aber nur auf den Tribünen. Doch wegen den teuren Preisen (bis zu 1000 Euro für drei Tage) sind die Tribünen fast leer. Schnellster nach 60 Minuten: Hamilton vor Verstappen.

Nach 36 Jahren ist die Formel 1 zurück auf dem Dünenkurs in Zandvoort. Bis Sonntag sind täglich 75 000 Fans erlaubt. Die meisten kommen wegen Nationalheld Max Verstappen (23). Der war nur Fünfter hinter Leclerc, Sainz, Ocon und Bottas.

Im Tennis wird über das Alter von Roger Federer diskutiert. Und in der Formel 1 das Alter von Alfa-Sauber-Fahrer Kimi Räikkönen (41). Für Experte Marc Surer ist klar, dass der Ex-Weltmeister Schluss machen sollte.

Sebastian Vettel hat mit seinem Wechsel zu Aston Martin trotz des kapitalen Fehlstarts alles richtig gemacht – das glaubt zumindest der frühere Formel-1-Pilot Marc Surer.

Wir waren Helden! Marc Surer (69) über Feuerunfälle, tödlich verunglückte Freunde, sein Image als Playboy und die Schweizer Grippe.