Renault-Sportchef Alan Permane (53) hat in der Formel 1 viele grosse Fahrer wie Nelson Piquet, Gerhard Berger oder Fernando Alonso gesehen. Einer ist ihm besonders in Erinnerung geblieben und zwar nicht nur aus fahrerischer Sicht. Die Rede ist von Michael Schumacher.

Kaum ist das neue Formel-1-Gesetz (Concorde Agreement) von allen Parteien bis 2025 unterschrieben, kracht es: Honda steigt Ende 2021 mit bisher 452 Rennen und 77 Siegen wohl zum vierten und letzten Mal aus der Königsklasse aus.

Wieder keine Wolke über dem königlichen Park von Monza. Auch wenn weltweit heute viele Fans trauern und in die Lombardei schauen – 50 Jahre nach dem Tod von Lotus-Star Jochen Rindt. Keine heiklen Szenen im dritten Training – Bottas (Mercedes) war der Schnellste.

Am Sonntag steigt in Monza der Grosse Preis von Italien (15.10 Uhr). Auch Alfa-Sauber kehrt an den Ort zurück, wo es 1995 durch Frentzen den ersten Podestplatz für die Hinwiler gab.

Der GP-Zirkus nach dem Zanardi-Drama im Schock: Der 41-fache Formel-1-Starter mit einem WM-Punkt 1993 in Brasilien (Lotus) kämpft um sein Leben. Wie lächerlich dagegen, dass sich auch 2020 die drei grossen Teamchefs wieder Saures geben. Hier gehts zum Inside.

Was für ein düsterer Tag in Monza. Am Morgen war die Piste im Königlichen Park beim Crash-Festival 90 Minuten lang nass. Am Nachmittag war es meist trocken – und die Zeiten wurden um sieben Sekunden schneller. Tagessieger: Leclerc vor Hamilton.

Nachdem McLaren-Renault schon vor Wochen die Fahrer-Paarung Sainz-Norris bekannt gab, kommt nun das F1-Transferkarussell wieder in Schwung: Valtteri Bottas fährt auch 2020 im Silberpfeil!

Nach dem GP Ungarn verabschiedet sich die Formel 1 in die Sommerpause. In dieser Zeit werden sich die meisten Teamchefs mit der Planung für die nächste Saison beschäftigen.

Die Formel 1 im Festfieber. Und am ersten Trainingstag zum 1000. WM-Lauf jubelt über der täglichen Smog-Glocke oft die Sonne. Bei 19 Grad. Vettel (Ferrari) am Morgen und Bottas (Mercedes) am Nachmittag notieren sich die Bestzeit. Alfa-Sauber? Viel Luft nach oben.

Eine blaue rote Göttin. Ein sechsrädriger Tyrrell. Ein Schlumpf auf Rädern. Die Formel-1-Ingenieure liessen sich in 1000 Grand Prix einiges einfallen.