Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Monza von Europa, wenn man Baku (15. September) zu Asien zählt. Es wird ein Abschied mit viel Lärm. Vorne und hinten im Feld.

Bekommt die Formel 1 in dieser Saison doch noch sein Königsduell? Lando Norris holte sich mit dem McLaren-Mercedes im Verstappen-Land seine vierte Pole-Position – 0,356 vor dem Hausherrn.

In Hinwil und Ingolstadt wird weiter für das Audi-Projekt 2026 an der Spitze mit der grossen Millionen-Kelle angerichtet. Nur beim zweiten Fahrer tut man sich weiterhin verdammt schwer. Warum?

Jonathan Wheatley verlässt Red Bull und wird neuer Teamchef bei Sauber. Der Engländer wechselt zum Audi-Einstieg 2026 zum Hinwiler Rennstall.

Audi-Sauber muss mit einer weiteren Ohrfeige in die Sommerpause – oder 24 Rennen in Serie ohne Punkte. Der neue Chef, Ex-Ferrari-Mann Mattia Binotto (54), übernimmt am 1. August in Hinwil den heikelsten Job in der Formel 1.

Sie dauert bis zum GP von Holland am 25. August in Zandvoort nur gute drei Wochen, aber in der Formel 1 nennen sie es trotzdem Sommerpause.

Der Papaya-Express mit Norris und Piastri rollt nach dem Doppelsieg in Ungarn auch in Belgien. Verstappen blieb im zweiten Training nur der dritte Platz. Der Spa-Sieger der letzten drei Jahre muss am Sonntag zehn Plätze zurück.

Er ist frustriert, sauer und deshalb für sein erstes Heimrennen am Sonntag in der Wetterhölle Spa richtig heiss: Dreifach-Weltmeister Max Verstappen (26). Kann er den GP Belgien zum vierten Mal in Serie gewinnen?

Im Zuge der Audi-Übernahme kommt es in Hinwil zum Knall: Andreas Seidl, bisheriger Sauber-CEO, wird per August die Führung abgeben, Ex-Ferrari-Teamchef Mattia Binotto übernimmt.

Die Formel 1 ist kein Sport für schwache Gemüter. Audi sorgt vor dem Einstieg 2026 für Chaos. Und Pérez (137 Punkte weniger als Verstappen) steht vor dem Rauswurf. Hier gehts zum Inside.