Der Fluchwort-Streit um Max Verstappen geht in die nächste Runde. An der Pressekonferenz sorgt er für einen Eklat – und wird dabei von Norris und Hamilton unterstützt. Willkommen im Kindergarten.

Diese Nachricht ist keine Überraschung. Daniel Ricciardo muss sein Cockpit räumen. Der Ersatz bei den Racing Bulls steht auch schon fest.

Die Formel-1-Fans schwärmen vom Rennen in Baku mit Action von der ersten bis zur vorletzten Crash-Runde. Erstmals seit 1977 haben dieses Jahr bereits vier Teams drei und mehr Siege geholt.

Der GP-Kurs von Baku am Kaspischen Meer mit der 2,2 km langen Geraden und der engsten Kurve in der Altstadt (nur 7 Meter breit) bietet jedes Jahr ein Spektakel. Schnellster: Leclerc, der in Baku die letzten drei Poles holte, aber nie gewann.

«Wir dürfen diesen letzten Platz in der Formel 1 nicht einfach so hinnehmen. Denn es schmerzt das ganze Team!» Mattia Binotto (54), der neue starke Mann im Team von Audi-Sauber sagt es. Und schweigt weiter über den zweiten Fahrer für 2025.

Was ist da los in Hinwil? Man tut sich weiter schwer, den zweiten Fahrer für 2025 zu finden oder eben öffentlich zu machen. Dabei eignet sich die nächste Saison ausgezeichnet für Experimente mit der Jugend.

Für Audi-Sauber endet auch das 16. Wochenende mit einer Enttäuschung: 16. Bottas, 18. Zhou, beide überrundet. Ein Auto fällt aus (Tsunoda), und Stroll (19.) macht als einziger drei Stopps.

Das erste Monza-Training stand im Zeichen des frühen Antonelli-Crashs mit dem Mercedes in der Parabolica – und der Bestzeit von Verstappen. Am Abend flog dann keiner von der Strecke – und Hamilton holte den Tagessieg.

Seit über zehn Monaten, seit 25 Rennen, jagt das Hinwiler Sauber-Team einem WM-Punkt nach. Jetzt ist die angeschlagene Truppe in Monza, wo Bottas als Zehnter vor einem Jahr jubelte.

Die Zeit von Guanyu Zhou bei Audi-Sauber neigt sich wohl dem Ende zu. Ob der Chinese deshalb endlich Klartext redet? Sein Nachfolger in Hinwil könnte aus Brasilien kommen.