Der GP von Japan in Suzuka steht an. Das Haas-Team reist nach den China-Geschenken als überraschender WM-Sechster an den Ort, wo 2014 Jules Bianchi seinen verheerenden Unfall hatte.

Auf diese Saison hin kam es zu zahlreichen Fahrerwechseln innerhalb der Formel 1, wobei Red Bull mit Lawson und Tsunoda nach nur zwei Rennwochenenden bereits für den ersten Tausch sorgte. Gleichzeitig ist Alonso länger in der F1 als sieben Fahrer auf der Welt.

Die Formel 1 ist in Suzuka, der beliebtesten Rennstrecke neben Spa, angereist. Vor einem Jahr war bei Red Bull noch alles in Ordnung: Verstappen siegte in Japan 12,5 Sekunden vor Teamkollege Pérez. Ein Jahr später herrscht bei den Bullen das Chaos.

Für die dritte Runde der neuen Saison gastiert der F1-Zirkus in Japan. An die legendäre Rennstrecke hat Lewis Hamilton gute Erinnerungen, doch auch Verstappen reiste zuletzt gerne ins Land der aufgehenden Sonne. Blick präsentiert den Suzuka International Racing Course.

Nach einer unerwarteten Wendung in seiner Karriere wechselt Fabio Scherer in die DTM. Der Schweizer Rennfahrer wird für das HRT-Team einen Ford Mustang pilotieren und sich gegen acht andere Automarken behaupten müssen.

Im Zweifel wählt FCSG-Coach Enrico Maassen die Simi-Sicherli-Variante. Das muss sich ändern, meint Blick-Fussballreporter Stefan Kreis.

Weltmeister McLaren-Mercedes scheint nach dem 50. Doppelsieg (Piastri vor Norris) bereits auf dem Weg zur Titelverteidigung. Mercedes, Ferrari und Red Bull waren auch beim zweiten WM-Lauf in China (noch) zu langsam.

Die Formel-1-Teams profitieren von einer Finanzspritze. Durch den Einstieg von Cadillac-Ferrari als elftes Team erhalten die bestehenden Rennställe jeweils 45 Millionen Dollar. Die Eintrittsgebühr wurde mehr als verdoppelt.

Selbst Massenmarken boten vor 20 Jahren noch Cabrios an. Doch inzwischen leiden die Frischluft-Fans – es gibt immer weniger Modelle und die Verkaufszahlen sinken unaufhaltsam. Schuld sind der Boom der SUVs und der Elektrotrend.

Kaum sind die Wunden geheilt, die Tränen getrocknet oder der Jubel von Melbourne verstummt, geht die Formel 1 in China auf ihre zweite Reise. Für die TV-Fans wieder eine sehr frühe Angelegenheit: Morgestraich!