In Suzuka läuft das vierte von 24 GP-Wochenenden. Bereits in dieser frühen Saisonphase zeichnet sich ab, für welche Fahrer es in Zukunft schwer wird mit einem Cockpit. Der Boxenstopp von Formel-1-Experte Roger Benoit vor dem GP Japan.

Regen und nur noch 13 Grad im zweiten Training zum GP Japan am Sonntag um 7 Uhr MEZ (TV live). Suzuka zeigt bei der 34. Austragung – erstmals im April – sein gewohntes Gesicht. Tagessieger: Verstappen (Red Bull-Honda).

Wer jetzt nicht auf das Transfer-Karussell für die «neue» Formel 1 ab 2026 aufgesprungen ist, könnte zu spät kommen. Denn das Beben hinter den Kulissen ist längst im Gang. Im Mittelpunkt: Mercedes, Red Bull, Aston Martin.

Bei Ferrari darf man wieder vom Weltmeistertitel träumen. Und geht es nach der Statistik, ist die Hoffnung absolut berechtigt. Bei Mercedes hingegen scheint das Vertrauen nach dem Fehlstart in die Saison futsch.

Das dritte Training hier in Bahrain. 60 Minuten Vorbereitung auf die heisse Qualifikation um 17 Uhr MEZ (TV live). Wie heisst der erste Pole-Mann 2024? Der Favoriten gibt es viele. Und Kick-Sauber: 16. Zhou, 17. Bottas. Überlebt man den ersten Quali-Teil?

Der Fall Horner überschattet den ersten Formel-1-Tag in Bahrain. Eine E-Mail wirft Fragen auf.

Alter ist nur eine Zahl? Einige Sportstars nehmen diese Redewendung wörtlich und bringen auch dann noch Spitzenleistungen, wenn alle anderen längst den Ruhestand geniessen würden.

Fernando Alonso wartet seit 2013 auf seinen 33. GP-Erfolg. Letzte Saison gelang dem Aston-Martin-Piloten achtmal der Sprung aufs Podest. Mittlerweile 42-jährig, denkt der Spanier keineswegs ans Aufhören.

Der Hammer-Transfer von Hamilton zu Ferrari (ab 2025) hat das Transfer-Karussell für die Zukunft bereits vor der ersten Bahrain-Testrunde in 15 Tagen ins Rollen gebracht. Jetzt will auch Red Bull Nägel mit Köpfen machen.