Ausverkauf und Abschiedsstimmung: Die letzten SportX-Filialen schliessen am Dienstag – für immer. Damit beerdigt die Migros ihre Tochterfirma endgültig. Die Rabatte sind hoch, die Regale in Zürich fast leer. Für viele Kunden bleibt vor allem Wehmut.

Mit dem neuen Verteilzentrum in Schönbühl BE hat Anton Gäumann, der frühere Chef der Migros Aare, 100 Millionen Franken verbraten. Der 250-Millionen-Franken-Bau steht zu einem Drittel leer, nachdem andere Genossenschaften eine Zusammenarbeit abgelehnt haben.

Der Discounter Action aus den Niederlanden kommt in die Schweiz. Damit ist der Nonfood-Milliardenkonzern in bester Gesellschaft: Immer mehr internationale Ketten versuchen, hier ihre Grösse als Vorteil auszuspielen.

Skimiete liegt im Trend: Jeder zweite Ski wird vermietet statt verkauft. Was lohnt sich aber mehr? Und worauf sollte man achten? Wir machen den Preisvergleich.

Für einen Tag auf der Piste muss man schnell tief in die Tasche greifen. Wer demnächst auf die Piste möchte, muss nicht zwingen ein Vermögen liegen lassen beim Erwerben der Wintersportausrüstung. Mittlerweile gibt es viele Alternativen zum Neukauf.

Mario Irminger hat den Migros-Konzern auf den Kopf gestellt. Im Interview spricht er über die Reaktionen der Betroffenen und verrät, wo der orange Riese neue Filialen plant und was die Kunden im Jubiläumsjahr 2025 erwartet.

Skifahren wird immer teurer. Günstige Skiferien sind aber weiterhin möglich: Die clevere Wahl von Ort, Zeit, Anreise und Unterkunft ist wichtiger denn je. Mit diesen Kniffen schonst du dein Portemonnaie.

In den Decathlon-Werkstätten reparieren Mechaniker bereits Skis, Velos und Stand-up-Paddles. Jetzt plant der französische Sportwaren-Discounter den grossen Werkstatt-Ausbau in der Schweiz. Das Personal soll aufgestockt werden – genau wie die Anzahl Filialen.

Der Schweizer Radprofi Stefan Bissegger hat einen neuen Arbeitgeber gefunden. Der 26-jährige Thurgauer fährt ab der nächsten Saison wie sein Namensvetter Stefan Küng für ein französisches Team.

Der VAR sorgt nicht nur im Fussball, sondern auch im Radsport für rote Köpfe. Und zwar in Form von UCI-Kommissären, die sich offenbar profilieren wollen. Was steckt dahinter?