Toyota will auch in Zukunft für jede Autofahrerin und jeden Autofahrer ein passendes Produkt anbieten. Dabei spielt die Elektromobilität eine Rolle – aber auch Verbrennungsmotoren und Wasserstoffantriebe.

An Vorurteilen gegenüber Elektroautos mangelt es nicht. Eins davon: Steht man im Winter im Stau, leert das Heizen den Akku in Rekordzeit. Blick checkt, ob das stimmt – und gibt Tipps, wie man E-Autos im Winter zwecks Reichweite am besten heizt.

Kurz vor dem WM-Kracher Schweiz gegen Brasilien lassen wir die Nati-Stars gegen die Ballkünstler aus Südamerika im ultimativen Autoduell gegeneinander antreten. Kann die Schweiz in diesem nicht ganz bierernsten Fernduell bestehen und gar den Sieg nach Hause fahren?

Grosses Finale: Am 27. August steigt das 1. virtuelle Klausenrennen. 20 Digitalpiloten versuchen im Renn-Simulator schneller zu sein als Rudolf Caracciola bei seiner echten Rekordfahrt anno 1934 im originalen Mercedes-Silberpfeil W25.

Luxus ist Trumpf bei Mercedes. So lautet die neue Strategie beim Mercedes. Dieser werden aber einige Modelle zum Opfer fallen. Jetzt ist ein prominenter Name gefallen: Die erfolgreiche A-Klasse soll keinen Nachfolger erhalten.

Über 1000 PS, ein Benzin- und vier Elektromotoren: Das Hypercar Mercedes-AMG One hat AMG um den Weltmeister-Motor aus der Formel 1 herum entwickelt. Deshalb reisst der irre Bolide nicht nur bei der Anschaffung ein gehöriges Loch ins Budget.

Die Mercedes T-Klasse soll als Cityvan gegen VW Caddy und Co. anfahren – und dabei trotz Renault-Kern ein «echter» Mercedes sein. Blick geht bereits auf die erste kurze Testfahrt.

Als Maybach wird der Mercedes GLS zum Prunk-Koloss, der seinen Passagiere allen erdenklichen Luxus bietet. Blick ist die über fünf Meter lange Wohlfühloase auf Rädern gefahren – und schaffte auch den Ausstieg.

Der deutsche Lkw-Bauer Daimler Truck hat im ersten Quartal überraschend viel Geschäft eingefahren und schraubt die Jahreserwartungen trotz Lieferschwierigkeiten und Ukraine-Krieg nach oben.

Ja, das ist ein Elektro-Mercedes. Naja, fast – nennen wir es Elektro-Daimler: Bei uns unbekannt, baut Daimler-Tochter Thomas Built Buses in Amerika die typischen US-Schulbusse. Dies jetzt neu in einer Elektroversion.