Scheitert die Elektromobilität an zu hohen Kosten? Das war die wichtigste Frage beim Auftakt-Event der Mobilitätsmesse E-Nova.

Giorgetto Giugiaro ist der letzte lebende Grossmeister des italienischen Autodesigns. Zuletzt brachte er sich wieder ins Rampenlicht: Mit einem Remake eines seiner zehn wichtigsten Entwürfe.

Für Michael Schär ist Ende Saison fertig mit dem Leben als Radprofi. Der Luzerner, der von 2011 bis 2021 elfmal in Serie die Tour de France bestritt, wird mit 37 Jahren seine Karriere beenden.

Bei Töffs gibts «Gummikühe» und «Güllepumpen», aber auch Spott-Namen für Autos sind nicht von netten Eltern: Hier kommen zehn der fiesesten Spitznamen aus der Automobilgeschichte.

Zum zwölften Mal hat eine Expertinnen-Jury das Women's World Car of the Year gewählt. Das aktuell beste Auto aus Frauensicht ist ein Familienauto: Der Kia Niro erfüllt die Wünsche nach Sicherheit, Platz und Nachhaltigkeit.

Die französische Luxusmarke DS wertet ihren Kompakt-SUV DS 3 auf. Die rein elektrische Version E-Tense erhält einen stärkeren Motor und mehr Reichweite. Was bleibt, ist der für einen Kleinwagen ungewöhnliche Premium-Touch – und der saftige Preis.

Citroën bietet die neue SUV-Limousine C4 X in der Schweiz nur noch rein elektrisch an. Im ersten Test kann er weder mit besonders viel Power noch Reichweite glänzen. Umso höher ist das Komfortniveau – und der Preis ist richtig heiss.

Auch 2023 steht erneut im Zeichen der SUVs. Fast jeder Hersteller bringt dieses Jahr mindestens eine Neuheit der trendigen Alleskönner auf unsere Strassen. In der Übersicht zeigen wir, welche bezahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr zu uns rollen.