Die Formel 1 ist kein Sport für schwache Gemüter. Audi sorgt vor dem Einstieg 2026 für Chaos. Und Pérez (137 Punkte weniger als Verstappen) steht vor dem Rauswurf. Hier gehts zum Inside.

Die zweiten 60 Minuten in Silverstone brachten bis zum nassen Ende kaum mehr Action als am Morgen (Norris vor Stroll und Piastri). Aber wieder lag der WM-Zweite Norris vor Titel-Favorit Verstappen (7.). Sauber? 12. Bottas, 18. Zhou.

Willkommen zur Halbzeit in der Formel 1. In den ersten 60 Trainingsminuten sahen wir gleich vier Talente auf der 5,891 km langen Piste von Silverstone. Der «Sieg» ging an Bearman (14. im Haas.). Schnellster: Norris (McLaren).

Mit der Entscheidung von Haas-Ferrari kommende Saison auf Oliver Bearman zu setzen, sind noch sechs Cockpits frei.

Immer schön langsam: So werden sonst die Versionen eines neuen Modells lanciert. Beim neuen Continental GT gehts dagegen von Beginn weg richtig ab – mit dem stärksten Bentley aller Zeiten.

Pierre Gasly bleibt bei Alpine. Der Franzose hat beim Rennstall ein neues Arbeitspapier unterschrieben.

Insider sind nicht überrascht: Tesla-Herausforderer Fisker schwächelte schon länger. Auch aus dem erhofften Rettungsdeal mit Nissan wurde nichts. Jetzt hat das US-Start-up Antrag auf Insolvenz gestellt. Blick nennt die Gründe für Fiskers erneutes Scheitern.

Der Regen verschonte die Formel 1 in beiden Trainings am Mittelmeer. Am Ende jubelte der Einheimische Leclerc (Ferrari) – 0,188 Sekunden vor Hamilton (Mercedes). Sauber liess den weichen Reifen an den Boxen: 19. Bottas, 20. Zhou.

Aston Martin startet mit dem neuen CEO Adrian Hallmark und dem frischen Aushängeschild DB12 Volante in den Sommer. Wir sind den atemberaubenden, offenen Briten bereits gefahren.

Fernando Alonso geht nicht zu Red Bull und auch nicht zu Mercedes. Der 42-Jährige hält Aston Martin die Treue.