Mit 66 Jahren fängt das Leben erst an – oder eben schon mit 18 Jahren. Zwei Mitglieder im Rennzirkus stehen momentan im Mittelpunkt: Adrian Newey (65) und Andrea «Kimi» Antonelli (17).

Max Verstappen (26) fährt weiter in einer eigenen Liga. Beim GP von China überlebte der Holländer beim 58. GP-Sieg selbst zwei Neustarts problemlos – und einen Zwischenfall kurz vor Schluss.

Während Max Verstappen mal wieder ganz vorne starten darf, bahnt sich im Mittelfeld ein heisses Duell an. Kick-Sauber-Fahrer Valtteri Bottas bekommts mit einem ganz besonderen Widersacher zu tun.

Nach fünf Jahren Pause (Corona) rasten die Formel-1-Boliden wieder in Shanghai um die Wette. Im einzigen Training über 60 Minuten lagen Stroll (Aston Martin) und Piastri (McLaren) vor Verstappen. Mehr Vorbereitung gibt es vor den zwei Qualifikationen und Rennen nicht.

Der weiter ungelöste und mysteriöse «Fall Horner» endet für Max Verstappen (26) immer mehr in einer Sackgasse. Der Holländer und sein Clan, zu dem auch Motorsportdirektor Helmut Marko gehört, blicken mit Sorgen in die Zukunft.

Wer jetzt nicht auf das Transfer-Karussell für die «neue» Formel 1 ab 2026 aufgesprungen ist, könnte zu spät kommen. Denn das Beben hinter den Kulissen ist längst im Gang. Im Mittelpunkt: Mercedes, Red Bull, Aston Martin.

Bei Ferrari darf man wieder vom Weltmeistertitel träumen. Und geht es nach der Statistik, ist die Hoffnung absolut berechtigt. Bei Mercedes hingegen scheint das Vertrauen nach dem Fehlstart in die Saison futsch.

Bleibt Fernando Alonso bei Aston Martin oder sucht er 2025 eine neue Herausforderung? Der Spanier hat die Wahl, sagt Formel-1-Reporter Roger Benoit in seinem Boxenstopp.

Der erste Crash in Australien hat Folgen: Der Thai Alex Albon (am Samstag 28) konnte im 2. Training nicht mehr antreten. Williams fehlten die Ersatzteile – und fürs Rennen muss Sargeant seinen Boliden an Albon abgeben! Schnellster am Freitag: Leclerc (Ferrari).

Der geliftete Aston Martin Vantage erhält einen grossen Leistungszuwachs von über 150 PS – sein V8-Biturbo kommt neu auf satte 655 PS. Das erreicht der britische Sportwagenbauer ganz ohne elektrische Leistungsspritze.