Tests

Nach einem halben Jahr mit dem rein elektrischen Astra und anschliessend ein weiteres halbes Jahr mit der Plug-in-Hybrid-Version GSe Sports Tourer schliessen wir jetzt den grossen Astra-Dauertest ab. Welche Variante konnte im Alltag mehr überzeugen?

Bentley lässt den neuen Continental GT mit Plug-in-Hybrid-Antrieb von der Leine. Der 782 PS starke V8-Motor mit Elektro-Unterstützung ersetzt den bisherigen Zwölfzylinder. Warum das 2,4 Tonnen schwere Luxuscoupé trotzdem besser ist als bisher, erfährst du hier.

Im Volumensegment hat sich Hyundai längst bewiesen. Jetzt klopfen die Südkoreaner mit dem neuen Ioniq 9 an die Tür zur Premiumliga. Wir sind den E-Koloss gefahren und wissen, ob die Konkurrenz tatsächlich zittern muss.

Inster klingt cooler als Casper. Denn als Casper ist Hyundais Kleinwagen schon länger mit Benzin- und E-Antrieb in Südkorea auf dem Markt. Jetzt kommt der Elektro-Casper als Inster in die Schweiz. Wir sind den Elektrozwerg gefahren.

Zu Jahresbeginn hat E-Auto-Pionier Tesla das rundum überarbeitete Model Y enthüllt. Neben frischem Design und besserer Innenraumqualität steigen auch Leistung und Reichweite des globalen SUV-Bestsellers. Im Blick-Test zeigt das Model Y aber auch Schwächen.

Sportwagen sind Spritfresser. Was für Verbrenner stimmt, muss nicht für leistungsstarke E-Autos gelten. Diese können auch sparsam sein, wie unsere Teilnahme an der Eco-Rallye in Madrid mit dem 286 PS starken E-SUV Cupra Tavascan zeigt.

Škoda frischt seinen Bestseller Octavia auf. Im Test beweist der RS-Kombi mit 265 PS sportliche Qualitäten und praktische Vorzüge. Wo er sonst noch punktet, erfährst du hier im Blick-Test.

Cadillac startet in Europa wieder mal neu durch – jetzt mit Elektroautos. Der 5,01 Meter lange Elektro-SUV Lyriq macht den Anfang. Was der US-Stromer alles kann, erfährst du hier im Blick-Test.

Der Cupra Tavascan präsentiert sich als stylischer Elektro-SUV mit sportlichen Ambitionen. Trotz beeindruckender Leistung und attraktivem Design offenbart der Wintertest auch einige Schwächen. Blick hat den Tavascan in der Topversion getestet.

Mazdas luxuriöser CX-80 mit Plug-in-Hybrid-Antrieb überzeugt im Test mit viel Platz und Flexibilität. Doch seine rein elektrische Reichweite lässt zu wünschen übrig. Eine leere Starterbatterie sorgte zudem während unseres Tests für Unannehmlichkeiten.