Bei uns kennt Fords Nobeltochter Lincoln kaum jemand. Kein Wunder, die Marke wird in Europa auch nicht verkauft. Ganz anders in Amerika. Dort ist Lincoln eine grosse Nummer – und die im Frühling 2025 startende fünfte Navigator-Generation ein Ereignis.

Eine Blick-Umfrage zeigt: Die neu vorgeschriebenen Tempowarner im Auto stossen auf wenig Begeisterung. Die Hauptkritikpunkte sind die nervigen Warntöne und die unzuverlässige Erkennung der geltenden Tempolimits.

Die Nachfrage nach Lithium ist in den letzten Jahre explodiert. Der Rohstoff, der in jedem Handy- oder Autoakku steckt, steht dabei immer wieder wegen seiner umweltschädigenden Abbau-Methode in der Kritik. Blick beantwortet die wichtigsten Fragen zum «weissen Gold».

Leistungsstarke und schwere Elektroautos stellen auch die Reifenindustrie vor neue Herausforderungen. Mithilfe digitaler Entwicklung und künstlicher Intelligenz will die Pneuindustrie ihre Produkte auf Höchstleistung trimmen.

Im Jahr 2023 standen Autofahrer auf Schweizer Nationalstrassen fast 49'000 Stunden im Stau! Hauptgrund: Zu viel Verkehr. Abhilfe verspricht der Autobahn-Knigge des Bundesamtes für Strassen. Denn mit richtigem Verhalten lässt sich Stauzeit reduzieren.

Der Verband der deutschen Automobilindustrie VDA spricht sich für ein Ende fossiler Treibstoffe in Deutschland ab 2045 aus. Die deutsche Autolobby will also Verbrenner verbieten – was steckt dahinter?

Wenn EU-Bürger im Ausland den Fahrausweis abgeben, dürfen sie zu Hause noch weiterfahren. Doch bald soll das Fahrverbot in der gesamten Europäischen Union gelten. Auch Schweizerinnen und Schweizer dürften dann betroffen sein.

Mit bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung ist die neue Electra-Ladestation in Zürich die schnellste der Stadt. Trotz Herausforderungen wie Platzmangel und Netzanschlussproblemen wurde sie kürzlich erfolgreich in Betrieb genommen.

Derzeit ruft BMW 1,5 Millionen Autos wegen Bremsproblemen zurück. Der Autobauer weist darauf hin, dass die Fahrzeuge weiterhin fahrbar sind. Ein Blick-Leser machte aber andere Erfahrungen und verunfallte fast – mit der ganzen Familie an Bord.

Der Tempolimitwarner ISA, der seit Juli in allen neuen EU-Autos Pflicht ist, sorgt für Unmut. Obwohl er die Sicherheit erhöhen soll, funktioniert das System oft nicht korrekt – und wird von vielen Fahrern sofort deaktiviert.