Kick-Sauber geht nach der Sprint-Quali mit zwei Top-10-Startplätzen in den Samstag. Doch eine gute Ausgangslage muss für den Kampf um erste Punkte noch nichts heissen.

Die Frage begleitet die Formel 1 ab Freitag auch in China: Wer stoppt Max Verstappen (26)? Dieses Jahr hat er im überlegenen Red-Bull-Honda drei von vier Rennen gewonnen – in Australien stoppten ihn die Bremsen!

Der China-GP gibt nach fünf Jahren in Shanghai ein Comeback. 2019 wurde im Land der Mitte der 1000. WM-Lauf der Formel-1-Geschichte seit 1950 gefeiert. Mit der Pole-Position von Bottas und dem Mercedes-Doppelsieg von Hamilton und Bottas vor Vettel (Ferrari).

Nach dem neunten Nuller in Serie muss sich Sauber endlich eingestehen: Die den Fans jedes Mal aus Hinwil prophezeiten WM-Punkte sind 2024 zur Glückssache geworden. Vor allem wenn die fünf Topteams so zuverlässig bleiben wie in Japan.

In Suzuka läuft das vierte von 24 GP-Wochenenden. Bereits in dieser frühen Saisonphase zeichnet sich ab, für welche Fahrer es in Zukunft schwer wird mit einem Cockpit. Der Boxenstopp von Formel-1-Experte Roger Benoit vor dem GP Japan.

Wer jetzt nicht auf das Transfer-Karussell für die «neue» Formel 1 ab 2026 aufgesprungen ist, könnte zu spät kommen. Denn das Beben hinter den Kulissen ist längst im Gang. Im Mittelpunkt: Mercedes, Red Bull, Aston Martin.

Nach Australien (Kick) darf das Sauber-Team diese Woche in Japan wieder mit dem Stake-Schriftzug auf den Anzügen und den Boliden starten. Für die Fans geht es am Freitag bereits um 04.30 Uhr MEZ los: live auf ORF 1 und Sky.

Der halbe Formel-1-Zirkus erholt sich bis zum GP in Japan am 7. April an den Sonnenstränden von Phuket bis Bali. Ein verdienter Urlaub für die fleissigen Helfer. Doch hinter den Kulissen rumort es bei einigen Teams gewaltig.

Wer holt sich die dritte Poleposition beim GP Down Under in Melbourne? Favorit bleibt – trotz der Freitags-Niederlage gegen Leclerc (Ferrari) – Verstappen. Im dritten Training wurde der Seriensieger in letzter Sekunde wieder von Leclerc abgefangen – 0,020 zurück.