Die beiden könnten unterschiedlicher nicht sein: Donald Trump der Instinktpolitiker, Kamala Harris die Analytikerin. Er will Steuern senken, sie erhöhen. Sie will mit anderen Ländern kooperieren, er sich zurückziehen. Sein Vorteil: Er kommt im Landesinneren besser an.

Martin Bolliger, Leiter Test, Technik und Umwelt beim TCS – mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz –, klärt für Blick Fragen rund ums Autofahren.

Achtelfinal-Sieger Türkei überrascht nicht nur fussballerisch: Der Togg T10X mausert sich zum türkischen Prestigeobjekt. Der Elektro-Crossover beeindruckt mit seinen Fahr- und Ladeleistungen können sich sehen lassen, wie unsere Testfahrt zeigt.

Endlich gehts weiter bei Audis Stromer-Palette: Der neue Elektro-SUV Q6 E-Tron teilt sich seine 800-Volt-Plattform mit dem Porsche Macan, hat aber eine völlig andere Zielgruppe. Und die Erwartungen an ihn sind hoch gesteckt.

Ikea macht Nägel mit Köpfen: Ab 2025 will das Einrichtungshaus alle Bestellungen in der Schweiz mit Elektrofahrzeugen ausliefern. Mit an Bord ist auch die Sieber Transport AG. Damit alles klappt, braucht es eine intelligente Mobilitätslösung.

Schwimmende Offroader, elektrische Supersportwagen und vernünftige Kleinwagen: Der chinesische Autobauer bringt alles mit, um auch in Europa für Furore zu sorgen. Ein Blick hinter die Kulissen im Hauptquartier.

Jetzt startet die britisch-chinesische Marke MG auch in der Schweiz. Wir fuhren einige Modelle der bei uns noch unbekannten Marke – zum Beispiel den 435 PS starken Stromer MG4 XPower.

Jetzt macht Jeep in Sachen Elektromobilität vorwärts und nimmt mit dem neuen Wagoneer S vor allem einen Gegner ins Visier: Teslas Model Y.