Hässlicher als ein Fiat Multipla oder ein Pontiac Aztek können Autos nicht sein? Da haben wir die Rechnung wohl ohne die nachfolgenden neun Vehikel gemacht, die sich im Kampf um den Titel «Hässlichstes Auto des Planeten» nichts schenken.

Die Schweizer entdecken ihre Terrassen als zweites Wohnzimmer – für Entspannung und Geselligkeit im Freien. Mit hochwertigen Sonnenstoren, Pergolen, Möbeln und nachhaltigen Textilien werden sie zur eigentlichen Wohlfühloase.

Zürich, Genf und Lausanne glänzen im Smart City Index 2025. Die Schweizer Städte überzeugen beim internationalen Ranking mit digitalen Diensten und Lebensqualität, kämpfen aber wie viele Teilnehmer mit Wohnungsmangel.

Er ist der Mann beim ZSC für Klartext, aber auch Grinta und wichtige Tore. Und daneben ist Willy Riedi auch noch ein cleveres Köpfchen und hat spezielle Ernährungspläne.

Der chinesische Newcomer Leapmotor möchte mit günstigen E-Autos in Europa durchstarten. Der Erstling T03 ist gleichzeitig ein Winzling – sowohl bei der Grösse als auch beim Preis. Im Test macht der Ministromer vieles gut – doch eine Sache nervt gewaltig.

Die meisten Hersteller haben mittlerweile eine ganze Palette an reinen Stromern im Angebot. Nicht Suzuki: Die Japaner starten erst im Herbst mit der Elektro-Hoffnung e-Vitara durch. Blick durfte schon hinters Steuer des Kompakt-SUVs. Unser Fazit: durchzogen.

Vor fast 20 Jahren zeigte Steve Jobs ein Handy ohne Tasten. Jetzt bereitet Apple den nächsten Sprung vor: ein faltbares iPhone, ein Design ohne Knöpfe und vielleicht das Comeback des Staunens.

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Die Zweifel den chinesischen Herstellern gegenüber sind bei Schweizer Autokundinnen und -kunden gross. Allerdings nur, wenn diese als solche erkennbar sind. Mit Geely hat sich ein Gigant aus China nämlich schon längst in der Schweiz niedergelassen.

Warren Buffett, das «Orakel von Omaha», bestätigt seinen Ruf als Investorengenie. Während die meisten Superreichen in diesem Jahr viel Geld an der Börse verloren haben, ist Buffett sogar reicher geworden. Hintergrund ist seine ganz eigene Strategie.