Dramatisches Saisonfinale in Abu Dhabi: Ferrari glänzt mit Podiumsplätzen, der Team-Titel geht aber trotzdem an McLaren. Derweil begeistert Mercedes-Pilot George Russell mit einer noblen Geste an den scheidenden Teamkollegen Lewis Hamilton.

23. Nuller im 24. Rennen: Für Sauber endet auch der GP in Abu Dhabi ohne Punkte. Bei der Abschiedsvorstellung von Guanyu Zhou und Valtteri Bottas gibt vor allem der Finne ein schlechtes Bild ab.

Mercedes-Chef Toto Wolff staucht sein Team wegen Lewis Hamiltons schlechter Qualifying-Klassierung zusammen. Freude herrscht hingegen beim Sauber-Team – dank Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg (trotz nachträglicher Strafe) und Gabriel Bortoleto.

Die letzten 60 Minuten vor der letzten Qualifikation des Jahres um 15 Uhr MEZ (TV live). Im Kampf um den Pole-König steht es 8:7 für Verstappen gegen Norris. Russell (4), Leclerc (3) und Sainz (1) teilten sich den Rest. Schnellster im dritten Training: Piastri.

Die Formel 1 vor dem Finale in der Abenddämmerung von Abu Dhabi am Sonntag um 14 Uhr MEZ (TV live). Das zweite Training wurde zur Show des neuen Audi-Sauber-Piloten Nico Hülkenberg – 3. Platz im Haas-Ferrari. Auch der scheidende Fahrer, Bottas, glänzte – Siebter.

Die grosse Frage vor dem 9. WM-Rennen: Bleibt es die ganzen 70 Runden am olympischen Ruderbecken von 1976 nass? Das unsichere Wetter könnte einige Aussenseiter (Sauber) oder gefallene Favoriten (Ferrari) mit Punkten belohnen.

Das schlechte Wetter hat den GP Kanada im Griff. Und von der schnellsten Runde hier in Montreal können alle nur träumen – 1:10,240 von Vettel 2019 im Ferrari. Die Bestzeit im zweiten Training ging mit 1:15,810 überraschend an Fernando Alonso im Aston Martin-Mercedes.

Montreal wartet auf den Regen. Die Teams und Neueinsteiger Audi müssen nicht mehr warten. Die FIA präsentierte vor dem ersten Training am Freitag (19.30 Uhr MEZ) das Technik-Reglement für 2026. Windkanaltests sind erst ab dem 1. Januar 2025 erlaubt.

Nach zwei eher frustrierenden Verstappen-Jahren mit insgesamt 34 Red-Bull-Siegen von Super-Max ist 2024 die Spannung zurück in der Formel 1. Der Holländer muss im Cockpit plötzlich beissen, weil McLaren-Mercedes und Ferrari ihren Rückstand fast aufgeholt haben.

Mit 66 Jahren fängt das Leben erst an – oder eben schon mit 18 Jahren. Zwei Mitglieder im Rennzirkus stehen momentan im Mittelpunkt: Adrian Newey (65) und Andrea «Kimi» Antonelli (17).