Reichweiten von mehr als 1000 Kilometern, Ladezeiten von wenigen Minuten und immer günstigere Produktionskosten: Fast wöchentlich lesen wir von neuen Batterie-Innovationen für E-Autos. Welche Superakkus bald in Serie gehen könnten, zeigen wir in der Übersicht.

Sultan Hassanal Bolkiah von Brunei besitzt die grösste private Autosammlung der Welt. Die Sammlung umfasst zahlreiche Raritäten und Sonderanfertigungen von Luxusmarken wie Ferrari, Bentley oder Rolls-Royce.

Triumph, Spektakel und Drama: Auf dem Highspeed-Oval im süditalienischen Nardò finden das ganze Jahr über Tage des Donners statt. Die Strecke wird von Autoherstellern gerne für Highspeed-Tests genutzt und ist einzigartig in Europa.

Von legendären Sportwagen bis zu zukunftsweisenden Hybriden: Honda begeistert seit 50 Jahren mit innovativen Autos in der Schweiz. Ein Rückblick auf die zehn faszinierendsten Modelle des japanischen Herstellers.

Weiter gehts mit dem Audi-Neuheiten-Feuerwerk: Ab Februar starten die neuen elektrischen A6 und S6 E-Tron als Limousine Sportback und Kombi Avant. Wir sind das Topmodell S6 Avant E-Tron bereits gefahren.

Er sieht cool aus, der Retrostromer Renault 5. Und eben wurde er von einer Fachjury zum Schweizer Auto des Jahres 2025 gewählt. Zurecht? Das zeigt unser erster Test.

Ein Neuwagen ist der Pagani Zonda 760 LM Roadster keineswegs. Der Kilometerstand: über 9000 km! Doch der Luxus-Schlitten ist trotzdem noch teurer als zehn Ferraris.

Noch dauerts, bis die ersten Elektromodelle bei Bentley das neue Zeitalter einläuten. Deshalb wird mit neuen Plug-in-Hybrid-Varianten wie dem Flying Spur Speed PHEV überbrückt. Schliesslich fährt der auch elektrisch – wenn auch nur 75 Kilometer weit.

Morgen Montagabend werden im Classic Center in Safenwil AG bei einer Gala vor geladenem Publikum die Sieger der von Ringier Medien Schweiz organisierten Fach- und Publikumswahl «Schweizer Auto des Jahres 2025» verkündet.

Die US-Wirtschaft hat im Juli weniger Arbeitsplätze geschaffen als erwartet. Die neuen Zahlen schütteln die Börsen weltweit durch – auch in der Schweiz. Der SMI verliert fast 4 Prozent – der grösste Kurssturz seit mehr als zweieinhalb Jahren. Auch der Bitcoin taucht.