Nach dem Kia Soul ist vor dem Kia EV3. Der neue Kompakt-Crossover bleibt dem kantigen Design treu und überrascht mit Reichweiten von bis zu 600 Kilometer.

E-Autos müssen öfter laden als Diesel- oder Benzinautos. Wie stark schenkt das ein? Um das zu testen, fuhren wir ein Rennen nach Genua.

Der neue Hyundai Santa Fe ist kaum wiederzuerkennen. Die fünfte Generation wird grösser, kantiger und komfortabler – und wirkt wie ein koreanischer Land Rover. Wir sind das neue SUV-Flaggschiff von Hyundai gefahren.

Die «Rundschau» des Schweizer Fernsehens sucht kritische Stimmen zum Schwingen. Die Kolumne von Reporter Felix Bingesser.

Der Vanquish meldet sich zurück! Für sein neues Flaggschiff bleibt Aston Martin beim V12 und lanciert das schnellste Modell in der Markenhistorie.

Wer sich einen puristischen Sportwagen mit Verbrenner kaufen will, muss sich beeilen. Denn bei vielen Herstellern werden die spassigen Autos eingestellt, sei es aus Kostengründen oder aufgrund neuer Regulierungen. Doch welche Modelle verabschieden sich?

Vom kleinen Bildschirm fürs Autoradio bis zum XXL-Touchscreen über die ganze Fahrzeugbreite: Nirgendwo sonst ist der Fortschritt so sichtbar wie bei den Displays im Auto. Jetzt legen einige neue Modelle nochmals nach bei der Grösse.

Wenn ein BEV zuerst segelt und anschliessend mit hoher Ladekurve kW um kW am DC-High-Power-Charger zapft, dann wissen wohl nur E-Auto-Enthusiasten, was die Abkürzungen und Begriffe genau bedeuten. Mit dem E-Mobilitäts-ABC wirst du zum Elektro-Profi.

Wenn der Duke of Richmond in seinen Garten nach Goodwood (GB) einlädt, folgt alles, was in der Motorsport-Welt Rang und Namen hat. Auch Blick war am Riesenevent dabei und genoss die einzigartige Faszination.

Zur Modellpflege setzt Porsche die GTS-Version seiner Markenikone 911 unter Strom. Hybridantrieb im Elfer? Die Fangemeinde zeigt sich irritiert. Zu Recht? Unser Fahrbericht liefert Antworten.