Die französische Luxusmarke DS wertet ihren Kompakt-SUV DS 3 auf. Die rein elektrische Version E-Tense erhält einen stärkeren Motor und mehr Reichweite. Was bleibt, ist der für einen Kleinwagen ungewöhnliche Premium-Touch – und der saftige Preis.

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union lagen im vergangenen Jahr so niedrig wie seit fast 30 Jahren nicht mehr.

Alle reden von E-Autos. Aber die Hälfte der Schweizerinnen und Schweizer würde nach wie vor lieber Benziner oder Diesel kaufen – dies ergibt eine Umfrage im AGVS-Garagistenmagazin «Autoinside». Gerade Jüngere wollen zudem für alle Antriebe offen bleiben.

Die Zeiten des VW Golf und Skoda Octavia als Bestseller der Schweiz sind vorbei. Nach 2021 ist auch 2022 wieder ein Tesla-Modell der meistverkaufte Neuwagen in der Schweiz.

Am Pariser Auto Salon trumpfen chinesische Marken erstmals in Europa gross auf. Renaults CEO Luca de Meo nimmt die neue Konkurrenz gelassen, aber Stellantis-Boss Carlos Tavares ist alarmiert.

Wer sich an diesem Sonntag, 9. Oktober 2022, den SonntagsBlick kauft, erhält als Beilage gratis das offizielle Messeheft der Auto Zürich Car Show. Das Magazin liefert alle Highlights und Infos zur grössten Autoshow der Schweiz.

Der Opel-Mutterkonzern Stellantis hat im ersten Halbjahr von höheren Verkaufspreisen und dem schwächeren Euro profitiert. Der Umsatz des Konzerns mit Marken wie Fiat, Chrysler, Peugeot oder Citroën schwoll im Jahresvergleich um 17 Prozent auf 88 Milliarden Euro an.

Microchip-Krise, steigende Rohstoffpreise, Container-Mangel: das Autogeschäft wird massiv eingebremst. Die Folge: Rückläufige Absätze, lange Lieferfristen und steigende Preise. Doch wie viel teurer wurden unsere Autos tatsächlich? Blick klärt auf.

Der neue Peugeot 308 SW entpuppt sich im Test als feiner Kompaktkombi, der die französisch weiche Welle reitet, sehr sparsam ist, mit einer super Bedien-Innovation daher kommt – jedoch leider kein Deutsch versteht.

Jetzt baut auch Peugeot ein SUV-Coupé. Doch im Gegensatz zur Konkurrenz ist der 408 aber mehr Coupé als SUV. Wird der neue Franzose von der Marke mit dem Löwen auch so dynamisch, wie er auftritt?