Von Sakhir bis Abu Dhabi – 24 GPs standen in der Formel-1-Saison 2024 auf dem Programm. Hier findest du alle Sieger und die aktuellen WM-Stände.

Die Autobranche staut sich am Montagabend nach Safenwil AG ins Classic Center zur Siegergala zum Schweizer Auto des Jahres 2025. Fernab von Warnstreiks und CO₂-Bussen geniessen die Autoleute einen unbeschwert bunten Abend mit kleinen grossen Siegern.

In Monza könnte es am Sonntag einen Leaderwechsel geben – und Audi-Sauber steigt in die Kategorie der früheren Schleicher-Teams ein.

Mercedes macht offiziell, was sich länger angebahnt hatte: Andrea Kimi Antonelli erhält auf die Saison 2025 hin das Cockpit neben George Russell.

Man kann es drehen und wenden, wie man will. Audi-Sauber kommt einfach nicht mehr vom Fleck. Und das Resultat von Zandvoort ist das schlechteste seit dem Formel-1-Start 1993 in Südafrika.

Die Formel 1 ist kein Sport für schwache Gemüter. Audi sorgt vor dem Einstieg 2026 für Chaos. Und Pérez (137 Punkte weniger als Verstappen) steht vor dem Rauswurf. Hier gehts zum Inside.

Lando Norris musste, bevor er in Barcelona zur Pole fuhr, seine guten Schuhe zurücklassen. Bei Kick-Sauber war Peter Sauber zu Besuch – und Alpine hat einen Hexenmeister.

Ein Brand sorgt für Gesprächsstoff. Und ein Ferrari-Pilot für die Bestzeit im dritten Training. Bei Kick-Sauber läufts hingegen nicht rund – auch nicht, wenn Peter Sauber seinen «Traditionsbesuch» abstattet.

Der Geist von Formel-1-Rückkehrer Flavio Briatore (74) als Alpine-Berater trägt schon Früchte: 4. Gasly, 9. Ocon. Und die andere Sensation aus Barcelona: Tagesbestzeit für Hamilton (39, Mercedes). Dazu: Sauber leicht verbessert.

Norris vor Verstappen, Sainz und Russell – vier verschiedene Teams liegen nach dem ersten Spanien-Training vorn. Bei Alpine gibt der frühere Schumi-General Flavio Briatore (74) ein Comeback – und die Formel-2-Supertalente werden eingebremst.