Regina G. (84) fährt seit 60 Jahren unfallfrei Auto und will nicht aufhören. Sie betont die Wichtigkeit der Mobilität für Senioren, denn der ÖV hat seine Grenzen. Wenn es geht, will die Seniorin bis 90 fahren.

Auto und Alter. Keine einfache Kombination für Schweizer Prominente, die sich alterslos und auf der Strasse sicher fühlen. Dezidiert und unterschiedlich äussern sie sich zu Billett-Entzug und verschärften Fahrausweis-Regeln für Senioren.

Die UBS-Managerin Beatriz Martin (51) ist die grosse Aufräumerin der CS-Altlasten. Mit ihrer «No bullshit»-Haltung beweist sie sich im Bankgeschäft. Und positioniert sich im Kampf um die Spitzenposition in der grössten Schweizer Bank.

Der Umsatz explodiert, die Gewinne strömen: Das Unternehmen ist erfolgreich wie nie. Aber das Konstrukt ist fragil. Wie lange geht das noch gut? Der grosse Report.

Colm Kelleher ist der Mastermind hinter der CS-Abwicklung. Er kritisiert die Finanzmarktaufsicht, er sagt, wieso die Schweiz mit einer zu hohen Kapitalquote an Relevanz einbüssen würde – und worin er sich bei Sergio Ermottis Lohn verschätzt hat.

Die «Too big to fail»-Regeln versagten im Falle der Credit Suisse. Nach dem CS-Untergang kursieren viele neue Vorschläge – viele davon sind praxisfern.

Mit klaren Kanten und Farben eroberte eine Schweizer Künstlerströmung die Welt – und die Schweizer Chefetagen. Jetzt wird den «Zürcher Konkreten» mit einem Buch ein Denkmal gesetzt.

Der am Mittwoch vom Bundesrat publizierte Bericht zur Bankenregulierung schlägt Wellen. Jetzt äussert sich die Banker-Legende Oswald Grübel zu dem Plan. Er selbst leitete einst beide Banken UBS und CS.

Die Schweiz hätte die Credit Suisse verstaatlichen sollen, findet der frühere Credit-Suisse-Banker Lenny Fischer. Seine Lösung für den Umgang mit der neuen Megabank? Hoffen, dass es gut kommt.

Die Fusion sorgt für Ärger im Management. Spätestens Ende 2024 gelten für die CS-Leute die strengeren Spielregeln der UBS.