US-Behörden entziehen der General-Motors-Tochter Cruise die Genehmigung für ihre autonome Taxiflotte in der Pazifik-Metropole San Francisco. Zuvor war dort eine Fussgängerin von einem Roboterauto mitgeschleift worden.

Bis Ende 2025 will Jeep vier neue Elektro-SUVs auf den Markt bringen. Den Beginn macht der Avenger – und holt sich gleich den Titel Schweizer Auto des Jahres 2024. Wir haben den kleinen Elektro-Jeep bereits getestet.

13 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches Modell wird das Schweizer Auto des Jahres 2024? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz mussten die Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest antreten. Die wichtigste Autowahl der Schweiz könnte spannender kaum sein.

Die IAA Mobility in München lässt die wenigen etablierten Hersteller vor Ort dem Protz und Prunk von einst abschwören. Dafür springen die chinesischen Aufsteiger in die Lücke. Und es gibt eine überraschende Erkenntnis.

Die Erwartungen an die Internationale Automobil Ausstellung IAA sind grösser denn je. Trotz aktuell (noch) guter Erträge steht die europäische Autoindustrie arg unter Zugzwang. Die IAA in München soll jetzt einen Stimmungswandel zum Guten bringen.

Weltklasse Zürich im Hauptbahnhof war und ist Angelica Mosers einziger Wettkampf, bei dem sie auf Schienen anreist. Normalerweise verlässt sich die WM-Fünfte auf ihren Opel Grandland GSe. Disziplinbedingt.

Neben Wohnmobilen und Wohnwagen erfreuen sich auch umgebaute Kastenwagen, sogenannte Camper-Vans, grosser Beliebtheit. Während VW Bulli oder Mercedes Marco Polo fast jeder kennt, bieten auch zahlreiche andere Marken vollausgestattete Camper an – die Übersicht.

Während andere Marken des Stellantis-Konzerns der internationalen Automobilausstellung IAA in München Anfang September fernbleiben, präsentiert Opel dort nicht nur sich, sondern auch die Zukunftsstudie Experimental mit revolutionärem Bedienkonzept.

Am Sonntagnachmittag geriet ein Auto auf der Seebrücke in Luzern in Brand. Das berichten mehrere Leserreporter.

Ab 2028 sollen alle Opel-Modelle rein elektrisch fahren. CEO Florian Huettl erklärt im Interview, wie er die Kundschaft mitnehmen und künftig für jeden ein passendes Modell anbieten will.