Ohne Flugzeug zu reisen, ist oft zeitintensiv und teuer. Till Schaltegger und David Schweizer bieten mit ihren umweltbewusst umgebauten Mietcampern eine Möglichkeit, auf Reisen etwas CO₂ einzusparen und das Portemonnaie zu schonen.

Wo kann ich in der Schweiz mein Elektroauto laden und was muss ich dabei beachten? Unsere grosse Übersicht zeigt es dir.

Während die Hallen 1 bis 6 mit neuen und alten automobilen Schönheiten auftrumpfen, bieten die Aussteller in Halle 7 Gadgets, Zubehör und sogar Motorräder an. Wir zeigen, welche Highlights dich unter dem Dach der Auto Zürich erwarten.

Nicht nur der mit Abstand grösste temporäre Showroom der Schweiz, sondern wohl auch die Automobilmesse mit der grössten Markenvielfalt Europas in diesem Jahr: Die Auto Zürich 2023 vereint allein im Neuwagenbereich 60 Marken und über 80 Produktneuheiten unter einem Dach.

Wer einen Plug-in-Hybrid kosten- und abgassparend fast nur elektrisch fährt, könnte eine böse Überraschung erleben: Der Sprit im Tank verdirbt wie vergessene Milch im Kühlschrank.

Die Erwartungen an die Internationale Automobil Ausstellung IAA sind grösser denn je. Trotz aktuell (noch) guter Erträge steht die europäische Autoindustrie arg unter Zugzwang. Die IAA in München soll jetzt einen Stimmungswandel zum Guten bringen.

Der Schweizer Handball ist im Aufwind: Die Frauen sind so gut wie noch nie, die Männer knüpfen an erfolgreiche Zeiten an. Im September gibt es ein grosses Quiz, an dem unsere Handball-Stars die Fragen stellen. Es winkt ein Wellness-Wochenende – mit einem Mitsubishi.

Noch vor Kurzem hat Renault seinen Familien-Van Espace mit einer Neuauflage in einen SUV transformiert – im Prinzip eine grössere Variante des kompakten Austral. Mit dem auf der Paris Air Show neu vorgestellten Renault Rafale folgt ein neues Hybrid-Flaggschiff.

Mitsubishi machts noch einmal: Nachdem man den Renault Captur bereits kurzerhand zum Mitsubishi ASX umfunktioniert hatte, ist jetzt der Renault Clio an der Reihe. Mit geänderter Front wird er zum neuen Mitsubishi Colt.

Autohersteller investieren viel Geld in die Namensgebung ihrer Modelle. Umso mehr erstaunt es, wie oft sich selbst grosse Autokonzerne bei ihren Modellbezeichnungen im Sprachdschungel verirren. Wir präsentieren die elf grössten Reinfälle.