Roger Federer ist seit diesem Herbst in zwei neuen, prominenten Werbespots zu sehen. Zwei Marketing-Experten erklären, weshalb nach wie vor viele Marken auf den ehemaligen Tennisstar setzen.

Christophe Babin, CEO der italienischen Luxusmarke Bulgari rechnet auf den Sozialen Medien mit der Swiss ab. Als die Schweizer Airline interveniert, krebst er zurück. Was machte Babin so hässig?

Die Nachfrage nach Lithium ist in den letzten Jahre explodiert. Der Rohstoff, der in jedem Handy- oder Autoakku steckt, steht dabei immer wieder wegen seiner umweltschädigenden Abbau-Methode in der Kritik. Blick beantwortet die wichtigsten Fragen zum «weissen Gold».

Das kann beim 17. WM-Lauf in Aserbaidschan ab 13 Uhr heiter werden. Ausser der vierten Baku-Pole von Charles Leclerc (Ferrari) in Serie passte in der Qualifikation kaum etwas zusammen.

«Wir dürfen diesen letzten Platz in der Formel 1 nicht einfach so hinnehmen. Denn es schmerzt das ganze Team!» Mattia Binotto (54), der neue starke Mann im Team von Audi-Sauber sagt es. Und schweigt weiter über den zweiten Fahrer für 2025.

Volvo will sich mit der Stellung als smarte Alternative zu den Premiumherstellern nicht mehr zufriedengeben. Den Sprung in ein neues Zeitalter soll der Volvo EX90 ermöglichen – dank elektrischer Noblesse in der Luxusklasse.

Das Fahren ohne Hand am Lenkrad fand Anfang Jahr bei Parteien und Verbänden Anklang. Nun gibt der Bund einen Zeitplan bekannt: Die Zulassung könnte noch Anfang 2025 erfolgen.

Mercedes macht offiziell, was sich länger angebahnt hatte: Andrea Kimi Antonelli erhält auf die Saison 2025 hin das Cockpit neben George Russell.

Das Mercedes-Duo für die nächste Formel-1-Saison ist bekannt: Neben dem Briten George Russell wird neu Andrea Kimi Antonelli für den Rennstall an den Start gehen.

Das erste Monza-Training stand im Zeichen des frühen Antonelli-Crashs mit dem Mercedes in der Parabolica – und der Bestzeit von Verstappen. Am Abend flog dann keiner von der Strecke – und Hamilton holte den Tagessieg.