Landwind, Brilliance, Qoros und Co.: Die Liste chinesischer Autobauer, die ganz gross in Europa starten wollten und schmählich scheiterten, ist lang. Aber jetzt versuchen es die nächsten – vom Elektro-Boomland Norwegen aus.

Sehr britisch: Land Rover macht beim neuen Topmodell Range Rover weiter auf Understatement, aber zielt auch auf neue Kundschaft – jene, die beim Picknick mitten in der Wildnis gerne mal Champagner schlürft.

Der südkoreanische Autobauer SsangYong ist in Europa nur echten Szene-Kennern ein Begriff. Nachdem die Marke letztes Jahr fast pleiteging, will sie jetzt mit neuem Partner und neuen Modellen zum echten Konkurrenten im Elektroauto-Segment werden.

Noch ist es ein oft übersehener Faktor beim Kauf eines E-Autos: Die Ladeleistung und somit Ladedauer unterscheidet sich von Modell zu Modell erheblich. Doch beständig legen die Autohersteller jetzt an Ladepower nach.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Auto des Jahres 2021 – nicht nur Edelschlitten sind dabei.

Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahres ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Auto-Highlights des Jahres 2021 von Blick-Autochef Andreas Faust (50) im Rückspiegel.

Während sich viele Autohersteller hinter Chipkrise und Corona-Pandemie verstecken, zeigt der Hyundai-Konzern an der L.A.-Autoshow, wohin seine Reise geht: Richtung Premium-Konkurrenz!

Reinsitzen, anfassen, träumen: Das wichtigste jeder Automesse sind die automobilen Neuheiten. Und von diesen gibts an der aktuell stattfindenden Auto Zürich reichlich. Nachfolgend Teil 1 der Highlight-Strecke – von A wie Abarth bis K wie Kia.

Mit dem EV6 startet Kia in eine neue Ära. Die Koreaner treten optisch mutiger auf und werden auch deutlich sportlicher. Doch der EV6 soll nicht nur für Kia-Kunden, sondern für alle Elektroautos eine neue Geschmacksrichtung darstellen.