Mit einem Benziner oder Diesel ist der Tankvorgang nach ein paar Minuten erledigt. Anders bei Elektroautos, da kann sich das Nachladen je nach Ladeleistung ordentlich in die Länge ziehen.

Frau und Herr Schweizer stehen auf das Skoda Enyaq Coupé RS iV. Doch wie fährt sich der neue Skoda-Stromer? Das beantwortet dieser Kurztest des eben zum «Lieblingsauto der Schweiz 2023» gewählten Stromers.

Rund 50 neue Modelle bringt dieses Autojahr. Und welches ist das beste? Die Jury des europäischen «Car of the Year» testete es am traditionellen Tannistest in Nord-Dänemark aus.

Jetzt steigen auch die Chinesen bei ihren strombetriebenen Modellen auf die 800-Volt-Ladetechnik um. Schneller als der neue Xpeng G9 soll kein anderes Elektroauto weltweit seine Akkus laden können.

Beim zweiten Treffen von VW-ID-Fahrerinnen und -Fahrern in Locarno TI überraschte der VW-Konzern seine Fans mit der Studie ID. Xtreme – einem Ausblick auf einen VW-Stromer fürs Gelände.

Elektroautos, die je nach Bedarf Strom speichern oder wieder abgeben – das ist der Traum vieler Stromnetzbetreiber. Der japanische Autobauer Honda und der Carsharing-Anbieter Mobility spannen jetzt für ein Pilotprojekt zusammen.

Nicht nur Fussballer, auch Tennis-Profis mögen es schnell. Während Roger Federer (40) vornehmlich im Mercedes unterwegs ist, kurvt Rafael Nadal (36) im Aston Martin herum. Und Novak Djokovic (35) fährt elektrisch.

Mit dem Niro startete Kia 2016 in die Elektrifizierung – als Hybrid, Plug-in-Hybrid und reines Elektroauto. Mit dem gleichen Konzept startet jetzt die zweite Generation – aber beim Design hat sich alles geändert.