Wenn es Nacht wird, hier in Singapur. Nirgendwo beginnt ein zweites Formel-1-Training erst um 21 Uhr Lokalzeit. Und bereits versammelten sich über 70’000 Fans rund um die hell erleuchteten 23 Kurven. Schnellstes «Nachtgespenst»: Sainz (Ferrari).

Mick Schumachers Zukunft sei «wegweisend» für die deutsche F1-Zukunft, findet Ross Brawn. Ausserdem hofft er auf die Rückkehr eines deutschen Grand Prix.

Holland jubelt. Die Pole-Position in Zandvoort geht an Lokalmatador Max Verstappen. Alfa-Sauber tut sich weiterhin schwer.

Muss Mick Schumacher (23) wirklich um seinen Formel-1-Job zittern? Oder rettet ihn am Ende der prominente Nachname? Kein anderer Fahrer steht in der zweiten Halbzeit so im Mittelpunkt – und unter Druck.

Kein Ferrari, kein Red Bull-Honda. Der Mercedes von George Russell steht beim GP von Ungarn auf der besten Startposition. Alfa-Sauber-Teamleader Valtteri Bottas bricht seinen Q3-Fluch und startet zwei Plätze vor WM-Leader Max Verstappen.

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Neben Nicholas Latifi (26) im Williams-Mercedes ist Mick Schumacher (23) im Haas-Ferrari der einzige Fahrer, der weiter ohne WM-Punkt dasteht. Doch daran ist jetzt der Deutsche selbst schuld.

Zwei Ferrari vor zwei Red Bull. Und dann kommt schon der erste Alfa-Sauber. Valtteri Bottas (32) sorgt im Miami-Qualifying rund ums Hard Rock Stadium für ohrenbetäubende Musik.

Das gab es noch nie: Nach vier Rennen und vor der Miami-Premiere haben nur noch zwei Piloten keine WM-Punkte: Der Williams-Nachfahrer Nicholas Latifi (26) und Mick Schumacher (23) im Haas-Ferrari. In Gefahr ist nur der Sitz des Kanadiers.

Der WM-Start unter dem Wüsten-Flutlicht in Bahrain war für das Geburtstagskind Mick Schumacher (23) ein brutaler Warnschuss! Teamkollege Kevin Magnussen (29) zog ihm als Fünfter den Overall aus.