Die Schweizer Formel-E-Fahrer verpassen im italienischen Misano die Top-10.

Volkswagens T-Roc Cabrio ist der letzte seiner Art. Dabei erfüllten SUV-Cabrios bisher einen Wunsch, den nur wenige Käufer hatten. Ein Rückblick auf sieben SUV-Cabrios von früher.

Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Fast alle bekannten Autohersteller schwänzen den diesjährigen Genfer Autosalon. Der grosse China-Konzern BYD ist dagegen vor Ort und nutzt die Plattform für einen grossen Auftritt. Blick weiss: Ab Sommer kann man die ersten BYD-Fahrzeuge bei uns kaufen.

Er ist Europas Auto des Jahres 2024: Renaults neuer Scenic E-Tech Electric übernimmt den Namen, aber kein Teil vom Vorgänger. Blick ging auf Testrunde im neuen 620-Kilometer-Stromer.

Neustart für die Geneva International Motorshow GIMS! Vom 27. Februar bis zum 3. März präsentiert die Messe die Neuheiten der Autobranche im Genfer Messezentrum Palexpo wieder – macht dabei aber vieles anders als früher.

Ob AMC oder Austin, ob Hillman oder Hudson, ob Iso oder Oldsmobile: Immer wieder verschwinden Automarken. Wir zeigen fünf, die wir ganz besonders vermissen.

Über die meistverkauften Autos wird ausgiebig berichtet, die Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten zugelassenen Autos des Jahres 2023 – nicht nur Edelschlitten sind darunter.

Mit dem Sieg gegen die Chicago Bears haben sich die Green Bay Packers das letzte NFL-Playoff-Ticket geschnappt. Derweil werden die New England Patriots wohl bald auf Trainersuche gehen.