Noch vier Monate bis zum Genfer Autosalon 2024: Doch der Neustart nach vier Absagen in Folge harzt bedenklich: Bislang hat von den grossen Herstellern nur Renault zugesagt. Definitiv nicht nach Genf kommen jedoch die deutschen Premiumhersteller.

Der Bundesrat will das automatisierte Fahren in der Schweiz erlauben. Er schickt dafür zwei Verordnungen in die Vernehmlassung.

Abschiedsrunde für die Mercedes B-Klasse: Gerade noch frisch geliftet, ist ihr baldiges Ende schon besiegelt. Völlig zu unrecht, finden wir nach dem Blick-Test mit dem B 250e mit Plug-in-Hybridantrieb.

Widersprüchliche Taktik der Schweizer Politik: Um die vereinbarten Klimaziele zu erreichen, will sie mehr Elektroautos auf unseren Strassen sehen – verschlechtert aber gleichzeitig die Rahmenbedingungen dafür.

Nicht nur Energiepreise und Mieten schiessen in die Höhe, sondern auch die Versicherungsprämien. Damit trotzdem noch etwas im Portemonnaie bleibt, gibt Blick dir fünf Spartipps, mit denen du bei der Autoversicherung bares Geld sparen kannst.

Die Erwartungen an die Internationale Automobil Ausstellung IAA sind grösser denn je. Trotz aktuell (noch) guter Erträge steht die europäische Autoindustrie arg unter Zugzwang. Die IAA in München soll jetzt einen Stimmungswandel zum Guten bringen.

Obwohl Autohersteller immer neue, ausgefallenere Farben für ihre Modelle entwickeln, dominieren unbunte Töne wie Schwarz, Weiss und Grau das Strassenbild. Das war nicht immer so – und könnte sich dank moderner Technik bald auch wieder ändern.

Nicht ganz zufällig haben viele Elektroautos eine äusserst aerodynamische Form. Denn ein guter Luftwiderstandsbeiwert (cW) reduziert den Verbrauch und erhöht die Reichweite.

Daimler-Truck-Chef Martin Daum hat sich besorgt über die Dominanz Chinas bei der Batterietechnologie gezeigt. Es bestehe eine extrem hohe Abhängigkeit von China, sagte Daum der Deutschen Presse-Agentur.

Wie ergeht es Marken, deren Geschicke ein Auto-Grosskonzern bestimmt? Wir blicken auf elf teils sehr überraschende Marken, bei denen Daimler – sprich Mercedes – die Hände im Spiel hatte oder heute noch hat.