Acht Ingenieure prüfen hierzulande Flieger, 1300 sind es in den USA. Und doch versagte dort die Aufsicht beim Unglücksflieger 737 Max. Wie sicher sind Boeing-Maschinen, wenn man den US-Prüfern nicht mehr vertrauen kann? Der Schweiz bleiben wenig Möglichkeiten.

Ab Juni 2020 gilt für Drohnen eine Registrierungspflicht. Die Schweiz übernimmt entsprechende Bestimmungen der EU zu unbemannten Luftfahrzeugen. Vorläufig keine Änderungen gibt es für den Modellflug.

Das Video vom Horrorflug über Interlaken BE ging 2018 um die Welt. Deltapilot Michael T. vergass, seinen Passagier Chris Gursky bei einem Hängegleiterflug zu sichern. Wie knapp der US-Tourist dem Tod entging, zeigt jetzt der Strafbefehl der Bundesanwaltschaft.

Vorsicht am Schweizer Himmel: Im vergangenen Jahr hat die Zahl der Fast-Kollisionen in der Luftfahrt massiv zugenommen.

Das Fliegen von Drohnen in der Nähe von Gefängnissen, Polizeiposten, Gerichtsgebäuden sowie Spitälern mit Helikopterlandeplatz wird im Kanton Waadt verboten. Die ferngesteuerten Fluggeräte müssen künftig eine Mindestdistanz von 300 Metern zu diesen Gebäuden einhalten.

Die Entwicklungsfähigkeit der Schweizer Zivilluftfahrt leidet unter zunehmenden Kapazitätsengpässen an den Flughäfen Zürich und Genf. Der aktuell hohe Standard bezüglich Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit verschlechtert sich.

Sie trinken zu viel oder nehmen Drogen und rasten dann aus. Aggressive Passagiere werden für Airlines zum immer grösseren Problem, auch in der Schweiz. Nun reagiert die Swiss.

Die deutsche Germania-Gruppe hat massive Finanzprobleme. Das hat nun erste Auswirkungen auf Kunden des Schweizer Ablegers.

20 Personen verloren beim tragischen Absturz eines Flugzeugs der Ju-Air im August ihr Leben. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt fordert nun Massnahmen. So sollen die Oldtimer-Flugzeuge öfter kontrolliert werden. Und die Piloten mussten wieder die Schulbank drücken.

Ist fliegen mit Edelweiss noch sicher? Diese Reaktion löste ein offener Brief des Airline-Personals an seinen Chef Bernd Bauer aus. Einen Tag später krebsen die Piloten zurück.